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Amortisseurs avant en remplacement d'origine. masse: Longueur entre le filetage au plat et le filetage vers le bas : 265mm Fil supérieur : M10x1.25mm Longueur du filetage : 15mm Diamètre du trou ci-dessous : 8mm / M8 Distance trous de montage en ...
RMS produit des pièces de rechange et des accessoires de qualité OEM ainsi que des pièces de réglage, en particulier pour Vespa Vintage et Vespa Moderne. La bobine d'allumage RMS Vespa est une alternative peu coûteuse à la pièce d'origine...
Mitsuba CDI pour allumages d'origine Piaggio. Ce CDI n'est pas équipé d'un antidémarrage, mais peut être monté sur les modèles équipés d'un antidémarrage. Lisez ci-dessous comment exactement. Ce CDI s'adapte aux mo...
Patins de frein de rechange pour le frein à tambour de ton scooter. Les caractéristiques et les valeurs de décélération du mélange de plaquettes correspondent aux plaquettes de frein d'origine montées en usine. Passe pour :...
Galets de qualité de chez Malossi. Pour l'aspect pratique, le poids inscrit sur les galets. Installé d'origine sur les modèle suivants: APRILIA: HABANA 125 4T MOJITO 125 4T PIAGGIO: LIBERTY 125 4T euro 0-1 bis 1...
Les problème du système de kick viennent souvent du rochet usé. Le remplacement est alors obligatoire, on ne peut pas le réparer. Piaggio Scooter 50cc 2-t - 4-t Piaggio Vespa ET4 125/150 >2000