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Olympia produit des pièces de rechange et des accessoires de qualité OEM ainsi que des pièces de réglage, en particulier pour Vespa Vintage et Vespa Moderne. Robinet d'essence Olympia avec filtre, pièce de rechange en qualité OEM pour Vespa VNA / VN...
Athena fabrique des pièces de rechange et des accessoires de qualité OEM ainsi que des pièces de tuning, en particulier pour Vespa Vintage et Vespa Moderne. Pochette de joints moteur Athena pour Vespa. Le remplacement des joints est une partie essentielle de l'entretien...
Insert de filtre à air SI 20.20 en mousse. Débit d'origine spécifique Numéro OEM Piaggio à des fins de comparaison : 113 125 Vespa PX Vespa VLB1 Vespa VBC 1 Vespa PX E
Carburteur de chez Dell`Orto SI 20.20D sans lubrification séparée pour Vespa 125 TS/150 Sprint V /180 Rally/P80-150X/PX80 -150E/Lusso Passe aussi pour Vespa 125 VNB -GTR/150 VBA-Sprint VESPA 125 (T2/125) (D) VNB1-6 `59-`65 pas de série VESPA 125 GT / 125 ...
Carburteur de chez Spaco Dell`Orto SI 20/17 sans lubrification séparée pour Vespa 125 GT / Sprint / GTR / 150 VBA / VBB / VGLA / B / GL / Sprint, passe aussi pour Vespa 125 VNB / Super / 150 Super, avec choque VESPA 125 GT / 125 Sprint VNL1-2 `61-`73 VESPA 125 G...
RMS produit des pièces de rechange et des accessoires de qualité OEM ainsi que des pièces de réglage, en particulier pour Vespa Vintage et Vespa Moderne. Ici, nous pouvons vous proposer un rupteur de marques Effe Vespa PX / PE 125-200cc de qualité OEM. ...
Le condensateur Effe Vespa PX 125-150 de qualité OEM fait partie du système d'allumage pour allumage par vis platinée. Il est connecté en parallèle à l'interrupteur d'allumage et minimise l'usure (brûlure) des contacts d'allumage. L'e...
Le condenseur Effe Vespa 50-125cc P/Ape 50 en qualité équipementier d'origine fait partie du système d'allumage pour allumage par vis platinée. Il est connecté en parallèle à l'interrupteur d'allumage et minimise l'usure (brûlure) ...
Pour les modèles avec cône de 20 mm. Kit d'allumage électronique 12V pour la conversion en un allumage sans entretien, moderne avec éclairage puissant. Cet allumage est contrôlé par le pick-up et dispose d'un réglage v...
Vous avez besoin d'extracteurs de volant pour démonter le volant de l'alternateur. Malheureusement, RMS ne donne aucune information précise sur quel scooter a besoin de quel extracteur, notre allocation est basée sur l'expérience, il est préférable ...
Ce condensateur de qualité équipement d'origine fait partie du système d'allumage pour l'allumage par vis platinée. Il est connecté en parallèle au coupe-circuit d'allumage et minimise l'usure (brûlure) des contacts d'allumage. La durée...
Bobine de rechange pour l'allumage Pinasco et Simonini. Numéro de série original en comparasion : 214417 - 2441275 - 610324M - 2441275 Passe sur les modèles suivants : PIAGGIO APE 50 FL / FL2, Typ TL6T, '89- PIAGGIO APE P 50 ( V...
Etanche et coudé à 90°. Un classique sur les vélomoteurs par exemple mais universel. Chez NGK, nous proposons des capuchons de bougies et des câbles qui sont chacun vendus individuellement. Disponible en plastique ou hydrofuge en caoutchouc/silicone. ...
Cet article spécifique pour les modèles suivants: VESPA COSA 125 2T VESPA COSA 150 2T VESPA COSA 200 2T VESPA PX 125 2T euro 0-1 VESPA PX 125 2T euro 2 (VLX2M) VESPA PX 125 2T euro 3 VESPA PX 150 2T euro 0-1 VESPA PX 150 2T euro 2 (VLX2M)...