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- 6.2m de gaine - 2 cables de frein (art. 17700) - 1 cable de gaz avec plomb de 4.5x3mm adaptable sur carbu Bing (art. 17730) - 1 cable de gaz avec plomb rond de 3.5mm adaptable sur carbu Bing art. (17740) - 1 cable de starter ou de décompresseur 1,8mm Puch (art. 17720) ...
Produit de haute qualité de chez Loctite. Parfait pour l'étanchéité des carters moteurs, montage d'admissions, couvercles d'engrenages/embrayages.. Adhère sur acier, tole, aluminium. Reste souple une fois sèche. -60°C - +250&d...
Utlra rare !! Moteur original usine époque !! Provenant d'ancien stock. L'emballage est déclaré avec la date 03/11/2009 sur l'étiquette d'origine. Le moteur n'a jamais été démonté ni ouvert. Le volant, l'allumage, le...
Entrée latérale Pinasco Ø 43 mm Piaggio. Ce semi carter possède un admission à clapets performane pour les Piaggio Ciao, SI, Bravo où l'on peut monter un second carburateur. Sur la double membrane monté sur le côté, un ...
Kit carburateur Dell'Orto SHA 16mm, pour carter Malossi 10400 ou 10405, vélomoteurs Piaggio SI Pour Piaggio Si, Boxer ou Gilera CBA sur lesquels il y a plus de place que sur les Ciao. Le set contient : Dell'Orto SHA 16/16 Cable de sta...
Carter moteur de rechange pour moteur course Simonini réf. 10290. Pièce de compétition fournie avec boite à clapets 4 lamelles de chez Malossi. Le bas moteur comprend : 4x goujons M7 Ne peut que être utilisé avec le cylindre Simonini. ...
Kit de révision pour moteurs Piaggio Si, Ciao, Bravo, Boxer et Gilera. Allumage électrique et allumage par disjoncteur. Cet ensemble se compose exclusivement de pièces détachées de qualité comme des roulements à billes SKF ou des joints ...