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Tuyau d'essende d'une longueur de 1 m, un diamètre intérieur de 5 mm. Disponible en plusieurs couleurs. Aussi parfait pour connecter votre Poumon "Boost Bottle". Bleu
Réplique du tendeur de chaîne pour les cyclomoteurs Piaggio Ciao et Bravo. Les chaînes de pédales ou les roues libres se trouvent dans les accessoires. Numéro de pièce de rechange d'origine Piaggio : 1029904
Courroie de qualité supérieure fabriquée par Malossi. Résistance accrue et meilleur grip permettant une traction optimale. Dimensions : 10 x 8 x 927mm 36°
Huile de mélange haute performance entièrement synthétique pour ton cyclomoteur 2 temps, ton vélomoteur et ta moto. - protection optimale contre l'usure - Formulation anti-fumée - réduit les résidus de combustion - conv...
Au détail. 1pcs Vis M6 x 40 mm qui est nécessaire 5x pour les moteurs de cyclomoteurs Piaggio pour visser les deux moitiés du boîtier ensemble. Comme l'original, bien sûr avec le stock. La vis d'origine montée en usine av...
Les bouchons de réservoir verrouillables empêchent le cyclomoteur d'être saboté. Inclus 2 clés. Dimensions bouchon de réservoir : Longueur totale : 105 mm Diamètre de la broche : 32 mm Longueur : 75 mm
Ici le gros carter Malossi MP-One 2018 pour Piaggio Ciao avec allumage a rupteur7vis platinées Avec ce carter, vous pouvez monter les kits 46mm sans fraiser le carter ! De plus la boite à clapets se charge de donner au kit son meilleur potentiel. Toute la visserie est...
Cet article est un moteur complet pré-monté Vous désirez faire une révision complète ou avoir un moteur plus performant et fiable, mais vous n'avez pas le temps, l'outillage ou/et les connaissances pour le faire? Dans ce cas, ce n'est plus un probl&egr...
Carter Speed engine pour allumage électronique de chez Polini, prévu pour les kits 46mm 10050 et 10056. Vilbrequins adaptés réf : AMT156 ou AMT004. Avec ce carter pas besoin de fraiser le carter pour monter les kits 46mm.
Entrée latérale Pinasco Ø 43 mm Piaggio. Ce semi carter possède un admission à clapets performane pour les Piaggio Ciao, SI, Bravo où l'on peut monter un second carburateur. Sur la double membrane monté sur le côté, un ...
Kit de révision pour moteurs Piaggio Si, Ciao, Bravo, Boxer et Gilera. Allumage électrique et allumage par disjoncteur. Cet ensemble se compose exclusivement de pièces détachées de qualité comme des roulements à billes SKF ou des joints ...
#1 - AU262 / W9 (position 2 ou 3) / ND45 / HD 96-105 #2 - AU262 / W7 (Position 3) / ND45 / HD 96-105 #3 - AU260 / W16 (position 2 ou 3) / ND45 / HD 94-98 ce ne sont que des lignes directrices ! et bien sûr varient en fonction de la configuration, de la météo, altitude etc. ">Le MCINTAKE de MCPROPARTS pour carburateurs PHGB & le carter Malossi MP-ONE / MHR permet l'utilisation d'un carburateur PHBG 21mm dans des espaces restreints comme dans le Ciao. *1 Le MCINTAKE est fabriqué en aluminium 6062 T6 et anodisé rouge. Il a é...
Moteur, engrenage, joint cylindre Jeu de joints pour Piaggio Ciao / SI, comprenant les joints de : - Carter moteur du joint - La boîte de vitesses (roue arrière) - Embase de cylindre
Utlra rare !! Moteur original usine époque !! Provenant d'ancien stock. L'emballage est déclaré avec la date 03/11/2009 sur l'étiquette d'origine. Le moteur n'a jamais été démonté ni ouvert. Le volant, l'allumage, le...