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Pochette de joint , carburateur Bing SSB Sachs 50/2 Set de joints pour révision des carburateur Bing SSB adaptable sur les vélomoteurs 502, 50/2 & 50/3 Le set comprend : Joint de cuve Joint de gicleur Joint pour insert de filtre à air...
Durite d'essence avec filtre à essence, Ø=5mm, universel vélomoteur/scooter Tuyau d'essence transparent de 1m de long en diamètre intérieur de 5mm. Inclus : 4x clip de sureté et 1x filtre à essence papier
Set de capotage latéraux noir, vélomoteurs Puch Maxi N Cet ensemble comprend les carrosseries gauche + droite nécessaires à votre Puch Maxi N. Vis de fixation comprises. Contenu : Caches latéraux avec visserie Canal de c&aci...
Gicleur principal pour carburateurs Bing SSB tels qu'ils ont été installés sur les cyclomoteurs et cyclomoteurs Sachs 502, 50/2, 50/3 et 50/4 à l'origine Les carburateurs SSB sont installés dans de nombreuses marques telles que chez Caravelle, Rixe, P...
Coulisseau d'accélérateur pour carburateurs Bing SSB & SSE. Ce boisseau a été utilisé sur les Sachs 502, 50/2 & 50/3 ainsi que sur les Puch MV / MS et JLO/ILO Diamètre : 14,4 mm Hauteur : 24 mm Produit r&eac...
Enfin, il existe un très bel ensemble Boite à clapet haut de gamme parfaitement étanche pour votre Sachs 502. Clapet en carbone et ouvertures maximales possibles exactement comme il se doit. Douilles également fraisé...
Avec cette plaque d'adaptation, un problème majeur pour tous les pilotes 502 peut enfin être résolu. Étant donné que la plupart des cylindres de tuning ont une entrée rectangulaire, le carburateur doit également être carré. Ce...
Poumons de reprise très bien fini de chez Stage6, entièrement en alu avec un design très reussi. Parmis nos favoris.. Important : tous les poumons doivent être montés de facon 100% étanche, aucune prise d'air n'est tolérée pour que le ...
Poumon en plastique de chez Polini. Un bon poumon, mais vraiment dépassé niveau look et technique. Important : tous les poumons doivent être montés de facon 100% étanche , aucune prise d'air n'est tolérée pour que le poumon remplisse sa pa...
Le carbu racing de chez Dell'orto en 19 et 21mm, couvercle de boisseau a visser et cuve course. (pour la rapidité des réglages) Gicleur principal: 92, Gicleur de ralenti : 50, Aiguille: W7 Info importante pour scooters Peugeot (moteur vertical): Il n'e...
Réplique originale de la pipe du moteur Sachs 503 avec cylindre radial. Très précis et réplique 1:1 comme l'original. Ces collecteurs d'admission sont également disponibles avec un diamètre plus important -> Sport se trouve dans les accessoires ...