Démontes pneu de qualité (3pcs)

Si une étincelle apparaît dans le testeur, la bougie est défectueuse. Important: Le testeur demande que le câble de bobine HT soit connecté à la bougie.   Longueur testeur de bougie: 125mm

Parfait pour démonter un axe de piston grippé sans taper dessus. (bielle préservée). Extracteur d'axe de piston (jusqu'à piston diamètre 50mm). Fournis avec 2 adaptateurs de 9.2 et 11.2mm.   Diamètre maximal du piston l: 50mm...

Cet outil est un must pour chaque pilote Vespa. Cette clé peut être utilisée pour monter/démonter la bougie et également pour resserrer les boulons de roue. L'angle de la clé a été spécialement adapté pour accéd...

Très pratique et indispensable pour demonter son allumage ou le vario par exemple. Pour cyclo, scooter, mécaboites.. A utiliser sans forcer !

Outils de précision indispensable pour caler votre allumage  ! Avec kit adaptation bougie cyclos, scooter et mécaboite.

Extracteur avec filetage extérieur M23 x 1,5 mm. Pour un trvail facile et professionnel cet arrache et obligatoire.   Numéro de pièce de rechange d'origine (Piaggio): 29357

Avec cet ensemble de brosses de nettoyage, le nettoyage fastidieux d'un gicleur appartient au passé, il vous suffit de sélectionner la bonne taille de brosse et d'éliminer l'essence séchée/corail en frottant.. L'ensemble se compose de 12 brosses avec lesqu...

Outils gradué numérique D.N. Performance 360° Port Timing Tool afin de calculer les degrés d'ouverture et de fermeture des lumières des moteurs 2 et 4 temps   Mesurer vos diagrammes de manière professionnelle ? Jusqu'à présen...

Jauges de calage 20 lamelles (0,05 - 1,00 mm) Très pratique et indispensable pour mesurer l'écartement des vis platinées et de l'électrode de la bougie. Tailles : 0.05; 0.10; 0.15; 0.20; 0.25; 0.30; 0.35; 0.40; 0.45; 0.50; 0.55; 0.60; 0.65; 0.70; 0.75; 0.80; ...

Pour démonter l'embrayage des Vespa 50-125/PV/ET3/PK50 et125/S/XL/XL2 sans rien abîmer et facilement   M26x1, M12mm filetage intérieur