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Garde boue en acier apprêté en noir avec forme arrondie. Prêt à peindre de la couleur de votre choix ou à laisser tel quel avec une couche de vernis transparent. Pour l'avant des vélomoteurs en roue de 17". Légères adaptati...
Tringle de pare boue adaptable pour l'avant Pour renforcer et maintenir les gardes boue (roues de 17''') Egalement dit "universel " Fixation de garde-boue noir qui peut être utilisée sur les cyclomoteurs tels que: Puch Maxi S & N, Puch X30 Sport NS / N...
Pour avoir un base pour adaptation/réparation ce axe complet est très pratique. Dimensions : Longeur : 155mm Fil : 11x1.0mm Diamètre extérieur des coussinet : 29mm
chromée/noi le origine Puch maxi. Diamètre Ø 130mm Modèle sans interrupteur Pour avoir les interrupteur séparé vous devez monté la référence : 16273/16270
Petit frère du filtre à air racing 2 couches de chez Stage6 ! Connu du dragster d'attaque de scooter et des zips de course Stage6 de l'IDSM / European scooter trophy. Perméabilité à l'air très élevée et effet filtrant é...
Clip pour fixer l'insert de réflecteur ou l'anneau de lampe / verre de lampe. Ce clip est idéal pour les lampes oeuf ou autres lampes équipées d'un tel clip. Dimensions: Longueur: 37 mm Largeur: 14 mm Hauteur: 8 mm
Réplique du capotage de phare ULO, Union, ZKW ..... peinture argentée fixations de côté Diamètre Ø 103 x 110mm comme celle montée d'origine sur les vélomoteurs Puch Velux, Maxi, Sachs, Tour de Suisse, Prior, Pony Junior, ...
Fixation de phare chromé adapté à divers cyclomoteurs vintage comme le Sachs 502, le Velux X30, le Rixe, la Caravelle, le Miele, le Monark, etc. Le support de colonne de direction est monté sur le tube de fourche En raison du trou oblong, la position ver...
Phare avant rond noir avec casquette, universel Phare rond chrome maintenant disponible aussi avec spoiler. Biphasé pour feux de route et feux de croisement. Livré sans ampoule. Les ampoules compatibles sont de type ba15d. Dimensions: ...
Phare avant chrome / noir mat, sans interrupteur d'éclairage et de coupe circuit pour Puch Maxi. Universel peut être utilisé pour les cyclomoteurs et autres. Il existe un interrupteur 16 271 pour fixation au guidon ou en version complète avec le con...
Convient aux phares ronds. Également appelé "crash bars", cet article est à nouveau mode depuis quelques années. Dimensions: Ø Trous de montage : 6,5 mm Ø Tube : 12 mm Distance entre les deux douilles de lampe : 165 m...
Phare de rechange esthétiquement identique au phare d'origine Puch Maxi, mais avec un interrupteur. Les dimensions de cette lampe sont : Ø 140mm et donc 17mm plus gros que l'origine Puch. Il est possible de le monter sur la fourche d'origine mais les pattes de phare d...
Lampe oeuf/ovale/obus acier chromé, diamètre Ø 103 x 140mm telle qu'elle a été installée à l'origine sur les Puch, Sachs... Il y a besoin d'un interrupteur de lumière séparé, par exemple (Commutateur de Me...