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Ampoule avant P26S à LED's, blanc, 12V/15W (12pin)

Ampoule avant P26S à LEDs, blanc, 12V/15W (12pin)
Ampoule avant P26S à LEDs, blanc, 12V/15W (12pin)
Ampoule avant P26S à LEDs, blanc, 12V/15W (12pin)
Ampoule avant P26S à LEDs, blanc, 12V/15W (12pin)
Akoa
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Akoa

Ampoule 12V avec la désignation de douille P26S
Longueur totale de l'ampoule 47,5 mm
 
Les ampoules P26S étaient à l'origine souvent installées dans les lampes Puch carrées et dans pratiquement tous les cyclomoteurs Piaggio.
Entre-temps, bien sûr, d'autres cyclomoteurs ont installé une lampe avec une telle base.
Il est donc préférable de retirer votre ancienne ampoule avant de commander et de vérifier exactement ce dont vous avez besoin.
 
 
Vous pouvez reconnaître l'ampoule avec le culot P26S par la plaque tout autour et qu'elle est montée dans la lampe par l'arrière.
Ceci est généralement attaché avec un support qui est placé sur la broche arrière.
 
Avec cette ampoule LED, vous pouvez convertir votre cyclomoteur d'ampoules standard en LED.
Étant donné que de nombreux conducteurs de cyclomoteurs ne sont pas satisfaits de leurs feux, une telle conversion pourrait être la solution.
Il est important de noter que les ampoules LED ne fonctionnent qu'avec un régulateur de tension car elles ne peuvent pas tolérer de grandes fluctuations de tension.
Vous pouvez trouver les bons modèles de regulateurs liés ci-dessous dans les accessoires.
 
Toute l'histoire des LED est bien sûr également disponible pour l'arrière.
Vous pouvez également trouver ces ampoules ci-dessous dans différentes versions.
La question se pose souvent 6 ou 12 volts ?
En principe, il ne joue pas vraiment un grand rôle avec le régulateur de tension.
 
Ce que nous pouvons certainement recommander, c'est de convertir les cyclomoteurs d'origine qui roulent à 35 km/h maximum en 6 volts et non en 12V.
Quiconque  installe un allumage à rotor interne ou un autre système d'allumage 12 V a naturellement besoin d'une conversion en 12 V.

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