Cale/spacer pour pipe d'admission, SACHS 504/1 ACH et 504/2 ACH

Parfait en remplacement de l'ancien élément craquelé ou pour une modification de carbu montage rigide en carbu montage souple.

Manchon souple d'admission Polini, Ø 25/28,5mm Pour adapter les carburateur Polini CP evolution 19 et 24mm ainsi que les Dell'Orto PHVB 22mm. Haute qualité.   Dimensions:   Diamètre 1 intérieur : 25mm Diamètre 2 int&e...

Pipe d'admission, vélomoteurs Sachs 50/2 Saxonette Pour carbu Bing SSB 13 ou/et 13mm Socle de clapets/membrane pour vélomoteur Sachs 50/2 automatique (Saxonette) Contient: 2 x Joint de clapets Sachs 1 x Insert de clapets Sachs 50/2 Saxonette 1 x Entretois...

Joint de pipe d'admission, pour carburateur BING 17mm SSB Epaisseur : 5mm   Distance de trous: 31mm Diamètre de trous: 5.3mm Trou: 15x19mm Epaisseur: 5.6mm

Poumons de reprise très bien fini de chez Stage6, entièrement en alu avec un design très reussi. Parmis nos favoris.. Important : tous les poumons doivent être montés de facon 100% étanche, aucune prise d'air n'est tolérée pour que le ...

Pipe d'admission Sachs 50/2 Saxonette Socle de clapets/membrane pour vélomoteur Sachs 50/2 automatique (Saxonette)

Cette pipette se visse dans une pipe par exemple pour amener une arrivée d'huile, une dépression, un poumon etc...

Avec cette plaque d'adaptation, un problème majeur pour tous les pilotes 502 peut enfin être résolu. Étant donné que la plupart des cylindres de tuning ont une entrée rectangulaire, le carburateur doit également être carré. Ce...

  Enfin, il existe un très bel ensemble Boite à clapet  haut de gamme parfaitement étanche pour votre Sachs 502.   Clapet  en carbone et ouvertures maximales possibles exactement comme il se doit. Douilles également frais&eacute...

Le carbu racing de chez Dell'orto en 19 et 21mm, couvercle de boisseau a visser et cuve course. (pour la rapidité des réglages) Gicleur principal: 92, Gicleur de ralenti : 50, Aiguille: W7   Info importante pour scooters Peugeot (moteur vertical): Il n'e...