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Ressorts de rechange pour fourches EBR Staco comme ils sont installés au Pony GTX et Pony Cross 521 Dimensions: Extérieur Ø 21.00 mm Intérieur Ø 14.30 mm Épais 3.20 mm Longeur totale 200mm
Bouchon pour la fermeture des fourreau/ressorts de fourche pour vélomoteurs Pony GTX- Cilo Cross 521 Pour ressort de fourche inférieur des cyclomoteurs Pony et Cilo GTX 521. Longueur totale : 30 mm Diamètre extérieur : 21,5 MM Filetage int&...
Roulement (roulement axial à aiguilles) plateau de pression d'embrayage pour moteur Beta 521. Diamètre extérieur : 23,7 mm Diamètre intérieur : 10,4 mm Épaisseur : 1,98 mm Pour les vélomoteurs suivants :...
Roulement (roulement axial à aiguilles) plateau de pression d'embrayage pour moteur Beta 521. Diamètre extérieur : 23,7 mm Diamètre intérieur : 10,4 mm Épaisseur : 1,98 mm Pour les vélomoteurs suivants :...
A8046 Cale de position (Woodruff) pour volant d'allumage, boîte de vitesse Beta etc. Convient entre autres pour Puch, Sachs, Beta etc... 1 pièce. Dimensions : 9 x 3.7 x 3 mm
La douille entretoise pour la cloche d'embrayage est installée entre les deux roulements à aiguilles. Pour Pony Cross / GTX avec moteur Beta 521 : Extérieur : Ø 18 mm intérieur : Ø 15 mm Longueur10,5 ...
Le pignon est très important dans le rôle de la transmission finale. Un petit pignon (moins de dents) donne plus d'accélération mais limite la vitesse maximale tandis qu'un pignon plus grand (plus de dents) aumgemente la vitesse. Attention : en mettant trop gr...