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Ampoule LED moderne a baïonnette quart de tour Couleur : rouge Convient à de nombreux feux arrière qui demandent une ampoule de feu arrière avec douille BA9S (branchée / baïonnette). Vous pouvez trouver l'ampoule avec un filetage...
Rechange pour divers vélomoteurs possèdant une ampoule AVANT sur socle de type P26S. (comme par exemple avec ampoule Piaggio Ciao / SI) Contrôlez tout de même le type de votre ampoule d'origine avant de commander. Produit de qualité Philips.
Il protégera votre batterie contre les pics de tension et assurera une tension stable à votre véhicule. Idéal pour votre éclairage et vos kits néons, mais aussi pour votre système audio. Un câble possède un connecteur ro...
La qualité et l'indice thermique d'une bougie est primordial ! Un moteur prenant beaucoup de régime et ayant beaucoup de puissance demande une bougie dite "froide". Au contraire un moteur d'origine peu puissant et qui ne prend que peu de tours minutes demande une bougie dite "chau...
Maillon rapide inclus. 114 maillons Taille : 114 x 1/8'' x 1/2'' Chaîne pour divers cyclomoteurs tels que Puch, Puch Velux, Puch Maxi, Sachs, Pony, Piaggio Ciao, SI, Boxer, Tomos, Peugeot, Kreidler, Alpa, Zündapp, Hercules, Tour de Suisse, Bonanza, etc.
Chaîne moteur ROSE FLUO (415H) 128 maillons. Super qualité pour un prix de gros. avec maillons rapide. 128 maillons Cette chaine passe sur quasiment tous les vélomoteurs du marché comme Puch, Puch Velux, Puch Maxi, Sachs, Pony, Tomos...
Pignon d'entraînement d'origine 13 adapté à tous les Bye Bikes. Type 415 Le pignon est très important dans le rôle de la transmission finale. Un petit pignon (moins de dents) donne plus d'accélération mais limite la vite...
Pignon de 40 dents qui s'adapte sur le cyclomoteur ByeBike. Fabriqué en aluminium et donc très léger. En contrepartie l'aluminium s'use plus vite que l'acier. Poids : 145g Ø trou central : 54 mm Espacement des trous de montage50
Le Bye Bike est initialement monté avec une couronne de 415, d`une épaisseur de 4mm. Cette couronne a un pas de 420 et une épaisseur de 6mm. Sa durée de vie est donc d`autant plus longue. Prérequis : - chaîne de 420, avec ou sans O...
Pignon d'entraînement d'origine 14 adapté à tous les Bye Bikes. Type 415 Le pignon est très important dans le rôle de la transmission finale. Un petit pignon (moins de dents) donne plus d'accélération mais limite la vite...
La chaîne est livrée avec le maillon rapide. Nous avons sélectionné cette chaîne pour sa solidité et sa conception vraiement réussie. Le prix est très bien placé pour un tel article.
Le Bye Bike est initialement monté avec un pignon de 415, d`une épaisseur de 4mm. Ce pignon a un pas de 420 et une épaisseur de 6mm. Sa durée de vie est donc d`autant plus longue. Prérequis : chaîne de...
Super qualité pour un prix de gros avec maillons rapide. 128 maillons Cette chaine passe sur quasiment tous les vélomoteurs du marché comme Puch, Puch Velux, Puch Maxi, Sachs, Pony, Tomos, Kreidler, Peugeot 103, Alpa, Zündapp, Hercules, Tour de Suiss...