Bavette pour garde boue, vélomoteurs Puch SuperMaxi / X30 Sport

Ecrou hexagonal à collerette, 1,5xd de hauteur DIN 6331, acier 10, non allié   Hauteur: 9 mm Diamètre de la collerette: 14 mm SW10 Pas 1 mm

Protège des projections d'eau et autres saletés. Pour garder plus propre l'ensemble et aide à résoudre des problèmes d'allumage si votre véhicule prend l'eau au niveau de la bougie par temps de pluie.

Kit de visserie pour fixation des gardes boue, vélomoteur Puch Maxi N Le set contient :   3 x Vis 6 pans, M5 10mm 1 x Rondelle ressort, M5 4 x Rondelle, M5 2 x écrou stop 6 pans, M5 2 x écrou stop 6 pans, M6 2 x Vis 6 pans, M6 16mm ...

Longeur   120mm Diamètre de la broche :  14mm

Renfort universel adaptable pour l'avant des vélomoteurs Fixation de garde-boue chromée qui s'utilise sur les cyclomoteurs tels que : Puch Maxi, Puch Velux, Sachs 503, Sachs 502, Sachs 504, Tigra, Tour de Suisse. Bien entendu, le garde-boue s'adapte également &agrav...

Kit de visserie pour fixation de béquille, vélomoteur Puch Maxi N / S Le set contient :   4 x Vis 6 pans, M6 35mm 4 x Rondelle ressort, M6 4 x Rondelle, M6

Indispensable pour rigidifier le train avant. Passe uniquement en rechange avec la fourche qui possède les supports de fixation. Sinon il vous faudra en adapter. Pour les autres fourches par ex. EBR, des modifications doivent être apportées.   Num&eacute...

Ici en ensemble pour simplifier. Une question que nous entendons tous les jours : "Quelles vis sont nécessaires pour fixer le garde-boue à la fourche télescopique EBR" La réponse est de commander cet ensemble.   Il comprend les parties suiva...

Dimension:   Longueur de pipe: 290mm Diamètre pour montage: de 26 jusqu'à 32mm

Garde-boue de roue avant en acier chromé (Inox) pour les cyclomoteurs Puch Maxi.   Convient aux fourches d'origine et Puch EBR, qui ont la fixation du renfort de fourche à l'intérieur.   Étant donné que ce garde-boue possè...