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Avec différentes taille de couronnes, on peut varier la vitesse ou l'accélération. Une grande couronne améliore l'accélération et une petite couronne augmente la vitesse de pointe. Bien sûr il ne faut pas mettre beaucoup trop petit car sou...
Courroie trapézoïdale original, spécifique pour les Piaggio Boxer et SI avec variateur, comme celle montée par l'usine en première monte. Longueur indiquée par le fabricant / Inscription du fabricant sur la courroie: 1115 / 1125mm Longueur verifi&...
Kit de réparation/révision pour fourche, vélomoteurs Piaggio SI / Bravo Set zur Reparatur von der Original Gabel, Piaggio SI / Bravo und Super Bravo Mofa Le kit contient les pièces suivantes : 1 x Huile de fourche Silkolene FORK OIL ...
Plaquettes de frein de la marque Polini adaptées à tous les Piaggio Ciao, Si, Bravo, Boxer, Grillo, Gilera CBA arrière, avec jantes à rayons ou en fonte d'alu a batons Le mélange de plaquettes de Polini est destiné au conducteur ambitieux...
Caoutchouc pour protéger le câble du frein et du compteur de vitesse sur le garde-boue avant, Piaggio Ciao / SI. Distance entre les pions de fixation : 36 mm. Longueur totale : 81 mm
Set complet pour réviser les roulements de colonne de direction. Pour vélomoteurs Piaggio SI, Bravo, Superbravo, Boss Diamètre d'emmanchement de la cuvette : 41 mm Diamètre intérieur de la cuvette : 33 mm Filetage : M28x1.25 Diam...
A l'unité (1pce) Joint pour tube de fouche originale Piaggio Si Europa. Avec enveloppe extérieure en tôle et deux lèvres d'étanchéité (B DUO). Intérieur de la bague : Ø 25.7 mm Extéri...
Bague de serrage pour le montage de la coquille de palier inférieur sur différentes fourches de cyclomoteur. Inséré entre le tube de direction et la bague inférieure de la cage à bille afin qu'il n'y ait pas de jeu. ATTENTION: Da...
Tube coulissant (à droite) qui s'adapte aux modèles de cyclomoteurs/motos Piaggio. Remplacement original idéal de la marque Olympia. Livré en gris. Numéro de pièce de rechange d'origine Piaggio : 163933. Les joints spi ...