Permet d'effectuer des modifications sur la hauteur des lumières dans le cylindre en vue de meilleures performances.
Avec cette plaque, le cylindre peut être réhaussé de la quantité souhaitée suivant l'empillage réalisé.
Les diagrammes sont modifiés permettent des vitesses de rotation moteur plus élevées et plus de puissance sont obtenues si la mise au point est sérieuse !
Le cylindre ou la culasse doit donc être réglé de manière à ce que le squish revienne à un valeur élémentaire comprise 0.8 et 1.5mm.
Les autres points importants sont :
- Possibilité supprimer les joints traditionnels*
- On ne superpose plus de joints ensembles (rigidité du plaquage cylindre/carter et étanchéité supérieure)
- Elimine l'écrasement ou tassage des joints au serrage et le phénomène de désserrage)
*Montage avec peu de pate à joint moteur comme réf. 134900
Spacer en aluminium de 1,5mm adaptée aux entraxe de goujons Puch Supermaxi LG1 / LG2
Les clients qui ont acheté ce produit, ont aussi acheté les produits suivants:
Stock: En stockArticle No.: CC-3869V
Le nouveau vilo de RITO est désormais livré avec un maneton de bielle en 16mm comme beaucoup d'autres marques. La bielle renforcée offre aussi des trous de graissage supplémentaires. Livré avec une cage à aiguile renforcée Poids :978...
Stock: En stockArticle No.: 37139
Pour d'aération du couvercle d'embrayage E50 de chez Akoa. -Plug & Play -Raccordement du tuyau avec collier -La chaleur de l'embrayage peut s'échapper directement vers le haut Fourni avec : -2x joint torique VITON (ré...
Stock: En stockArticle No.: 96.SM401.20
Piston complet Meteor Ø39.00mm, pour cylindre réalésé, Puch Supermaxi type catalysé Piston surcôte pour cylindre réalésé Avec un segment de piston de 1,5 mm Diamètre extérieur : 39.00 m...
Stock: En stockArticle No.: 16449
La qualité et l'indice thermique d'une bougie est primordial ! Un moteur prenant beaucoup de régime et ayant beaucoup de puissance demande une bougie dite "froide". Au contraire un moteur d'origine peu puissant et qui ne prend que peu de tours minutes demande une bougie di...
Stock: En stockArticle No.: 39814
Poignée Magura originale qui s'adapte à tous les modèles de guidon de 22 mm. 1 seul revêtement en caoutchouc est livré ! Sans leviers, etc. Ø intérieur : 22 mm Longueur totale : 115 mm
Stock: En stockArticle No.: 39813
Couvercle de poignée d'origine Magura qui s'adapte à tous les modèles de poignée d'accélérateur de 24 mm. Seul une poignée en caoutchouc est livrée ! Ø intérieur : 24 mm Longueur totale : 115...
Autres produits intéressants:
Stock: En stockArticle No.: 22542
Cette plaque s'adapte sur l'entraxe des clapets d'un cylindre Gilardoni Italkit Avec cette base, vous pouvez souder vous-même votre pipe d'admission. Fabriqué en acier au laser de 5 mm d'épaisseur, avec un trou de 32 mm au milieu.
Stock: En stockArticle No.: 36913
Cale d'embase 2.0mm alu, Athena 45mm Puch E50 Cale/spacer pour relever votre kit Athena de 2mm et ainsi revoir les diagrammes et sortir plus de puissance. Montage avec joint papier et/ou pate à joint de qualité.
Stock: En stockArticle No.: 22511
Cale d'embase alu, Italkit 1.5mm, Puch E50 Cale/spacer pour relever votre kit Italkit de 0.5mm et ainsi revoir les diagrammes et sortir plus de puissance. Montage avec joint papier et/ou pate à joint de qualité.
Stock: En stockArticle No.: SCT737
Décompresseur original de divers cyclomoteurs Puch. Peut également être utilisé universellement. Contenu de la livraison comme sur la photo.
Stock: En stockArticle No.: DI061.00
Livré au détail Pour les cylindres ou pipe Puch avec l'admission ronde Numéro de pièce de rechange original Puch : 349.1.15.122..1
Stock: En stockArticle No.: 36112
Pour cylindre gros transferts. Permet d'effectuer des modifications sur la hauteur des lumières dans le cylindre en vue de meilleures performances. Avec cette plaque, le cylindre peut être réhaussé de la quantité souhaitée suivant l'empillage r&e...
Stock: En stockArticle No.: 96.DI069.00
Spécialement pour les moteurs Puch LG1/LG2 Supermaxi, Super-Strada N avec catalyseur (cylindre avec grosses ailettes de refroidissement) Epaisseur du joint : 0.5mm
Stock: En stockArticle No.: 39622
Boulon de réparation idéal pour les goujons de cylindre Puch. Il peut bien sûr aussi être utilisé de manière universelle. Si ton filetage d'origine est arraché, tu as ainsi la possibilité de le percer à M8 et de ta...
Stock: En stockArticle No.: 35189
Permet d'effectuer des modifications sur la hauteur des lumières dans le cylindre en vue de meilleures performances. Avec cette plaque, le cylindre peut être réhaussé de la quantité souhaitée suivant l'empillage réalisé. Les diagram...
Stock: En stockArticle No.: 18182
Pour kit réf. 18180 Set de joint haut moteur Airsal 38mm. Contient : joint d'embase, joint de culasse, joint d'admission, joint de pot.