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Bras oscillant d'origine Piaggio Ciao qui s'utilise sous la fourche pour fixer la roue et la suspension. Il s'agit d'un produit original qui a été microbillé puis galvanisé bleu. Il n'y a donc pas de corrosion. Fait une impression très propr...
Bras oscillant d'origine Piaggio Ciao qui s'utilise sous la fourche pour fixer la roue et la suspension. Il s'agit d'un produit original qui a été microbillé puis galvanisé bleu. Il n'y a donc pas de corrosion. Fait une impression très propr...
Protections / mousse de levier de frein avec logo Piaggio qui conviennent aux leviers de frein pointus. (modèle sans petite boules aux embouts) Longueur totale des mousse : 89mm Diamètre intérieur : 12 mm Diamètre extérieur : enviro...
Voilà Malossi a enfin refait une série de son fameux DEPS 47mm !!! Il s'agit là d'un des plus puissant cylindre pour Piaggio Ciao et aussi pour Piaggio SI ! EN alu nikasil pour obtenir une durée dans le temps incomparable et des perfromances qui durent dans l...
Joints cylindre pour kit Malossi 47mm BIG DEPS racing 4 MHR. Chez MCPROPARTS, nous pouvons vous proposer les joints parfaits pour le cylindre MHR DEPS 4 3118213 (10540). Le « kit de réglage diagrammes/squish » tout-en-un pour le DEPS 4 En util...
Douille de guidage en bronze pour le bras oscillant du porte-bagages des Piaggio SC et PX. 2 pièces sont nécessaires par bras oscillant. (Commandez 2x si vous avez besoin des 2) Remplacement idéal pour les bagues en plastique origine usées et améliorat...
Cet article est un moteur complet pré-monté Vous désirez faire une révision complète ou avoir un moteur plus performant et fiable, mais vous n'avez pas le temps, l'outillage ou/et les connaissances pour le faire? Dans ce cas, ce n'est plus un probl&egr...
Prévu et livré avec vilebrequin Racing avec course 43mm, axe de piston 12mm. Convient pour Piaggio Ciao / SI Superbe produit de chez Pinasco. Cela respire l'expérience. Les carters moteur Pinasco Power Casing pour vélomoteurs Piaggio présentent une...
Entrée latérale Pinasco Ø 43 mm Piaggio. Ce semi carter possède un admission à clapets performane pour les Piaggio Ciao, SI, Bravo où l'on peut monter un second carburateur. Sur la double membrane monté sur le côté, un ...
Réalisé en alu 6062-T6 et taillée masse, attaque de fixation/connexion 24mm, cette pipe est un petit bijou. Les références de carbus suivant sont adapable : réf. 18537, 18500, 18501, 18503 ou Polini CP P201.1503, P201.1703, P201.1904, P201.2102 avec...
Passe sur tous les carters Malossi ! Passe pour les carter de compétition Malossi réf : 10405 et 10409 BIG DEPS 4 MHR Malossi VL20 bloc de soupapes en carbonite avec lamelles de 0,30 mm d'épaisseur pour les carters moteur Malossi racing 10405 et 10409 ...
Carburateur Malossi SSE "Scooterama Special Edition" 21mm PHBG, spécialement apprêté pour carter Malossi MP-One en combinaison avec la pipe d'admission CNC MCINTAKE pour Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer ect.. Le carburateur a été comme intégré...
Set complet qui contient le carbu 21mm, l'adaptateur et le filtre à air E17. Se monte seulement sur le carter Malossi MP-One réf. 10400 ou 10405. Idéal avec les gros kits. Systémes étudiés spécialement et étalon...
Connecteur fraisé CNC spécialement pour carter Malossi racing à clapets pour Piaggio Si, Boxer, Gilera CBA. Passage de 16mm intérieur et attaque 19mm extérieur pour les carburateurs Dell'Orto SHA 15/15 ou 16 / 16mm. Absolument précis et acc...