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Bras oscillant d'origine Piaggio Ciao qui s'utilise sous la fourche pour fixer la roue et la suspension. Il s'agit d'un produit original qui a été microbillé puis galvanisé bleu. Il n'y a donc pas de corrosion. Fait une impression très propr...
Bras oscillant d'origine Piaggio Ciao qui s'utilise sous la fourche pour fixer la roue et la suspension. Il s'agit d'un produit original qui a été microbillé puis galvanisé bleu. Il n'y a donc pas de corrosion. Fait une impression très propr...
Protections / mousse de levier de frein avec logo Piaggio qui conviennent aux leviers de frein pointus. (modèle sans petite boules aux embouts) Longueur totale des mousse : 89mm Diamètre intérieur : 12 mm Diamètre extérieur : enviro...
Voilà Malossi a enfin refait une série de son fameux DEPS 47mm !!! Il s'agit là d'un des plus puissant cylindre pour Piaggio Ciao et aussi pour Piaggio SI ! EN alu nikasil pour obtenir une durée dans le temps incomparable et des perfromances qui durent dans l...
Joints cylindre pour kit Malossi 47mm BIG DEPS racing 4 MHR. Chez MCPROPARTS, nous pouvons vous proposer les joints parfaits pour le cylindre MHR DEPS 4 3118213 (10540). Le « kit de réglage diagrammes/squish » tout-en-un pour le DEPS 4 En util...
Douille de guidage en bronze pour le bras oscillant du porte-bagages des Piaggio SC et PX. 2 pièces sont nécessaires par bras oscillant. (Commandez 2x si vous avez besoin des 2) Remplacement idéal pour les bagues en plastique origine usées et améliorat...
Cet article est un moteur complet pré-monté Vous désirez faire une révision complète ou avoir un moteur plus performant et fiable, mais vous n'avez pas le temps, l'outillage ou/et les connaissances pour le faire? Dans ce cas, ce n'est plus un probl&egr...
Utlra rare !! Moteur original usine époque !! Provenant d'ancien stock. L'emballage est déclaré avec la date 03/11/2009 sur l'étiquette d'origine. Le moteur n'a jamais été démonté ni ouvert. Le volant, l'allumage, le...
Kit de révision pour moteurs Piaggio Si, Ciao, Bravo, Boxer et Gilera. Allumage électrique et allumage par disjoncteur. Cet ensemble se compose exclusivement de pièces détachées de qualité comme des roulements à billes SKF ou des joints ...
Kit de révision de vilebrequin et bas moteur complet : - Joints - Jeu de roulements - Simmerring/joint spy - Clavette - Joint d'embase Prix bien placé sans se prendre la tête au détail, tout y es.
Carter moteur Pinasco "SLAVE" 76cc pour alésage/course 46x46 axe 12mm, vélomoteurs Piaggio Ciao / SI Prévu et livré avec vilebrequin Racing avec course 46mm, axe de piston 12mm. Convient pour Piaggio Ciao / SI Superbe produit de chez Pinasco. Cela respire...
Carter moteur Pinasco "MASTER" 76cc pour alésage/course 46x46 axe 12mm, vélomoteurs Piaggio Ciao / SI Prévu et livré avec vilebrequin Racing avec course 43mm, axe de piston 12mm. Convient pour Piaggio Ciao / SI Superbe produit de chez Pinasco. Cela respir...
Ici le gros carter Malossi pour Piaggio Ciao avec allumage électronique. Avec ce carter, vous pouvez monter les kits 46mm sans fraiser le carter ! De plus la boite à clapets se charge de donner au kit son meilleur potentiel. Toute la visserie est livrée, la...