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Le Multivar de Malossi respecte depuis des dizaines d'années toutes les exigences des plus pointilleux. Usiné sur CNC en alu, sa précision en font un best-seller dans le domaine des scooters sportifs et de courses. Un fonctionnement plus silencieux, une meilleure acc&ea...
Qualité original renforcée. Commandez éventuellement l'huile de fourche de qualité en même temps (21720) Pour les modèles suivants : SZX/X8r Honda 50cc 2-t 1998-2001
Garde boue avant, Honda PCX 125cc noir, à peindre Très bon marché ce garde est prêt à peindre, mais se laisse aussi apprécié de par son noir. ADAPTABLE HONDA 125 PCX 2010>2013
Fabrication dans des matériaux résistants à des températures élevées. Faible coefficient de frottement pour plus de longévité. Les galets de variateur Artek sont de bonne qualité et possèdent un grammage préci...
Le Multivar de Malossi respecte depuis des dizaines d'années toutes les exigences des plus pointilleux. Usiné sur CNC en alu, sa précision en font un best-seller dans le domaine des scooters sportifs et de courses. Un fonctionnement plus silencieux, une meilleure acc&ea...
Modèle avec ABS !! Pot d'échappement GIANNELLI G-4, HONDA PCX 125cc 4T (avec ABS) Le G-4 est l'investissement de plusieurs années par Giannelli. Fabriqué en acier inoxydable de haute qualité et donc ne rouille pas. La conception spéciale en losa...
Les tabliers Tucano Urbano Termoscud R223 sont conçus en nylon lourd étanche, équipés de coutures soudées et doublés à l'intérieur. Leur conception étant adaptée aux lignes de chaque scooter, ils sont en mesure d'int...
Homologué E3 en niveau sonore et E5 pour les émissions Co2 (Europe). Pour la Suisse il faut un catalyseur additionnel (réf. Y-CAT-001R) mais n'est pas automatiquement accepté à la visite. Le pot original reste le seul 100% ok pour la visite technique....
Pour rrfaire votre scooter après un accident ou simplement pour l'embellir significativement, cette carrosserie complète en 11pce est parfaite. Le prix est aussi très bon ! Plastique ABS Adaptable HONDA 125 PCX 2014>2016
Homologué E3 en niveau sonore et E5 pour les émissions Co2 (Europe). Pour la Suisse il faut un catalyseur additionnel (réf. Y-CAT-001R) mais n'est pas automatiquement accepté à la visite. Le pot original reste le seul 100% ok pour la visite technique....