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Kick de démarrage droit STR8 MBK Nitro / Booster. Proposé en plusieurs coloris, ces kicks offrent une alternative de plus au possesseurs de scooters à moteur Minarelli dans le choix de leur kick et du "look" qu'il veulent pour leur machine préfér&eacu...
Le grand standard qui équipe quasiment tous les scooters ! Attention : le bas de caisse d'origine doit être découpé ! Avec les bas de caisse TNT et STR8 le trou est déjà réalisé ! Fabriqué au Portugal.
Les cylindres ont été modifiées seulement légèrement, la qualité et les performances sont similaires. Le piston Asso, cependant, est aujourd'hui traité au bisulfure de molybdène, ce qui améliore le silence de fonctionnement et l...
Variateur complet Racing (bon marché) pour un remplacement de l origine ou une amélioration de Pérformance Avec Variateur poulie ventilé courroie Gallets 5.5gr / 6gr
La clef d'embrayage représente un outil indispensable pour des travaux sur l'embrayage. Les chevilles bloquent la cloche d'embrayage, de ce fait tu peux bloquer la cloche facilement, et ouvrir l'écrou. La clef sert également à ouvrir le grand écrou de l'e...
Cet outil, spécialement conçu pour le blocage du variateur, permet un démontage de celui-ci plus rapide et plus facile. Il est employé par toutes les usines de tuning.
Les kicks de démarrage STR8 "Lightweight" Minarelli / Peugeot avec un look vraiment super ! Le fraissage CNC nous rend un produit de top qualité, qui saura etre résistant et apporter une qualité de fabrication de haut niveau. Disponibles dans les coloris alu,...
Nouvelle version des vis de couvercle vario STR8 en alu eloxées. Qualité meilleure que les imbus TNT, mais attention a également bien respecter le couple de serrage. Livrables en plusieurs couleurs.
Pour personnaliser votre scooter avec moteur Minarelli horizontal, vous pouvez mettre ces couvercles très tendance. Pour pousser encore plus loin votre tuning vous pouvez mettre du fil néon à l'intérieur ou prendre les couvercles déjà prê...
En chromé et look carbone. Remplace simplement l'origine. Attention : livré sans système de kick. il faut reprendre les pièces d'origine ou mettre des neuves.
Hyper ventilé, le model Extrem Cut est depuis sa sortie parmi un des plus utilisés sur piste ! Très nombreuses aérations. (sans nuir à la rigidité de l'ensemble) Esthétiquement très reussi pour un prix très convenable !...
En chromé et look carbone. Remplace simplement l'origine. Attention : livré sans système de kick. il faut reprendre les pièces d'origine ou mettre des neuves.