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La qualité et l'indice thermique d'une bougie est primordial ! Un moteur prenant beaucoup de régime et ayant beaucoup de puissance demande une bougie dite "froide". Au contraire un moteur d'origine peu puissant et qui ne prend que peu de tours minutes demande une bougie di...
Remplace la pièce d'origine et peut être installé sans ajustements. Bon remplacement à un prix raisonnable. Numéro OEM Piaggio à des fins de comparaison : 297175 - 623139 PIAGGIO VESPA PX 125 125 1998/2001 VNX2...
Pour Vespa avec lubrification séparée. Convient pour le réservoir d'huile Vespa avec le numéro d'article 650471. Vous pouvez trouver un joint approprié dans la section accessoires ci-dessous.
Très pratique, cette pince auto blocante est l'outils indispensable dans la caisse à outils pour démonter les tuyaux des divers fluides présente sur un véhicule sans devoir en mettre partout ou devoir vidanger complètement.
Réservoir de qualité OEM pour Vespa VNA-TS/150 VBA Un réservoir rouillé ou qui fuit doit absolument être remplacé, sinon des dommages au moteur peuvent survenir en raison de particules de rouille détachées. Ce rése...
Gros filtre à essence avec une bonne capacité de filtrage et un gros débit. Diamètre durite/tuyau essence 7mm. Livrable en divers coloris. Longueur avec raccord de tuyau : 56 mm Longueur du filtre sans raccord de tuyau : 35 mm Diam...
Rouleau de 5mètres en qualité garage. Universel pour tous les véhicules, toutes les utilisations et tous les carburateurs avec pipette de branchement en 7 à 8mm.
Joint rectangulaire entre le cadre et le réservoir, le joint du réservoir est en liège. Numéro de pièce de rechange d'origine Piaggio : 016704 Joint de réservoir adapté par ex. pour les modèles suivants : ...
Joint rectangulaire entre le chassis et le réservoir, le joint du réservoir est en liège type kork. Dimensions: Longueur : 250 mm Largeur : 175 mm Épaisseur : 3 mm Numéro de pièce de rechange d'origine Piaggio :...