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Pot echappement Giannelli "Original Power" 25mm Piaggio Ciao. Très recommandé avec ce pot le carbu Dell'Orto 13/13. Donne de meilleures performances sur les cylindres d'origine mais surtout sur les kit 43mm 65cc. Qualité très convenable. Muni d'un grille de p...
Pare boue avant apprêté en noir pour les vélomoteurs Piaggio Ciao. Prêt à peindre de la couleur de votre choix ou à laisser tel quel avec une couche de vernis transparent. Numéro de série original à titre de com...
Bille/roulement et cuvette de direction pour la fourche d'origine, fourche 15250 et la fourche téléscopique 15300. Top qualité. Comprend : 1 x Roulement à bille de direction 1 x Ecrou de fermeture filetage 1" / 24G 1 x Rondelle de ...
Boîte à air Polini, adaptée aux carburateurs 12/7 à 13/13 pour Ciao, SI, Bravo, Boxer. Dimensions boîtier filtre à air : Largeur : 98 mm Hauteur : 93 mm Connexion à l'intérieur : 50 m...
Idéal est économique, ce set de gicleurs vous permettra d'ajuster votre carburation parfaitement. En boite présentoir et classés. Taille : 50, 51, 52, 53, 54, 55, 56, 57, 58, 59, 60 autre ensembles: 525499 Set de Gicleurs Dellorto 5mm ...
Gicleur BING 3.5mm, dispo de 40 à 98 Buse/gicleur principal pour carburateur Bing SRE Pour un réglage optimal, commencez toujours par un gicleur trop gros et définissez la "direction" sur laquelle vous souhaitez vous pencher jusqu'à ce que la bougie atte...
Flotteur de rechange avec son pointeau pour les carburateur BING SRE, SRC, SRF et SRA 1/11/35. Contient : flotteur, pointeau, axe de flotteur. Dimensions du flotteur : Diamètre : Ø 36.4 mm Hauteur : 18 mm
Gicleur BING 3.5mm, dispo de 40 à 98 Buse/gicleur principal pour carburateur Bing SRE Pour un réglage optimal, commencez toujours par un gicleur trop gros et définissez la "direction" sur laquelle vous souhaitez vous pencher jusqu'à ce que la bougie atte...
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