Jeu de renfort de garde-boue torsadé Puch Maxi N arrière/avant

Indispensable pour rigidifier le train avant. Passe uniquement en rechange avec la fourche qui possède les supports de fixation. Sinon il vous faudra en adapter. Pour les autres fourches par ex. EBR, des modifications doivent être apportées.   Num&eacute...

Garde-boue de roue avant en acier chromé (Inox) pour les cyclomoteurs Puch Maxi.   Convient aux fourches d'origine et Puch EBR, qui ont la fixation du renfort de fourche à l'intérieur.   Étant donné que ce garde-boue possè...

Béquille noire pour montag simple au bras ocsillant. Très pratique , elle donne aussi un look imparable au parking.   Longueur depuis le bras ocsillant : 22,5cm   Fabriqué au Portugal (Produit de qualité)

Porte bagage de rechange type original pour les vélomoteurs Puch Maxi N. Acier laqué en noir Ne passe pas sur les Maxi S

Appêté en noir. Pare boue avant en acier chromé sans rigidificateurs. Adaptable sur la fourche originale et réplique EBR Puch

Tringle de garde-boue apprêté en poudre noire pour l'arrière du Puch Maxi N, peut également être utilisé comme un support universel.   Support de garde-boue pour garde-boue arrière pour roue de 17 "   Longueur totale: 300 ...

Indispensable pour rigidifier le train avant noir. Passe uniquement en rechange avec la fourche qui possède les supports de fixation. Sinon il vous faudra en adapter. Pour les autres fourches par ex. EBR, des modifications doivent être apportées.   Num&e...

Renfort de garde boue de foruche originale, vélomoteurs Puch Maxi noir (2pcs) Existe aussi en noir. Les barres en acier plat moulé est peint en noir. Ceux-ci sont utilisés pour fixer le garde boue avant des cyclomoteurs Puch Maxi.   Attention, convient ...

Cette béquille se monte du côté gauche du véhicule. Attention : si votre pot d'échappement sort à gauche la béquille ne peut pas être utilisée.   Diamètre de fixation : 23-34mm Longueur au point de pivot...

Dimension:   Longueur de pipe: 250mm Diamètre pour montage: de 26 jusqu'à 32mm