Culasse originale "Occasion", vélomoteur Fantic Motor

Cet article spécifique pour les modèles suivants: Fantic Issimo moteur Minarelli V1 Yamaha Yami moteur mit Minarelli V1   Contenu de la livraison: 1x joint carter milieu 1x joint couvercle embrayage 1x joint embase 1x joint culasse 1x joint...

Permet d'effectuer des modifications sur la hauteur des lumières dans le cylindre en vue de meilleures performances. Avec cette plaque, le cylindre peut être réhaussé de la quantité souhaitée suivant l'empillage réalisé. Les diagram...

Boitier de filtre à air Dell'Orto SHA pour divers modèles Fantic /Vespa. Attaque de connexion : 59mm

Échappement au design serpentin de la marque Proma, très demandée depuis des années. Convient aux modèles de cyclomoteurs tels que Puch Maxi S/N, Puch X30 Sport NS/NL et Puch X30 NG2-AH.   Échappement très populaire pour les kits...

Jeu de mâchoires de frein Galfer - Organic Standard   convient par example pour:   - Tomos - Piaggio Ciao jante à bâtons avant   - Piaggio Zip 50 (2T) 1992-1994 3,0kW / 4,1PS SSL1T0001001 - Piaggio Zip 50 Zip 50 (2T) 25 km...

Couronne Fantic Issimo 43 dents, acier. Le couronne est très importante dans le rôle la transmission en général. Si on met une couronne plus petite (moins de dents) on augmente la vitesse,  tandis qu'une couronne plus grande (plus de dents) augmente l'acc...

Plateau de pression d'embrayage de qualité (Surflex original) Convient aux modèles de cyclomoteurs comme Fantic Issimo, Yamaha Yamy, Alpa Chopper..) avec le moteur Minarelli V1.   Dimensions: Ø Extérieur sans ailette : 82,5 mm Ø Ext&ea...

La chaîne est livrée avec le maillon rapide. Nous avons sélectionné cette chaîne pour sa solidité et sa conception vraiement réussie. Le prix est très bien placé pour un tel article.

Machoires de frein Sport pour vélomoteurs Piaggio Ciao, Si, Bravo, Boxer, Sachs, Fantic Issimo, Garelli Noi.. avec jante à rayons et utilisation sportive et/ou circuit. Pour tambour de jante 90mm Largeur des mâchoires : 18 mm   Passe sur les mod&eg...

Le couronne est très importante dans le rôle la transmission en général. Si on met une couronne plus petite (moins de dents) on augmente la vitesse,  tandis qu'une couronne plus grande (plus de dents) augmente l'accélération et la reprise. A...