Arbre de câbles complet

Pour le phare rectangulaire CEV. Look d'époque imparable.

Feu arrière type ULO avec module LED pré-assemblé. Le feu arrière est verrouillé et ne peut pas être démonté.   Premier feu arrière simple avec fonction feu stop intégrée.   Avec le module ...

Phare arrière blanc avec vitre rouge, universel vélomoteurs Très joli feu arrière simple, qui s'adapte très bien aux cyclomoteurs plus anciens. Simple et discret, cependant une touche de choix pour un beau custom. Couleur du boitier en aluminium : ...

Contacteur avec arbre de câbles pour phare avec feu de position et feux de croisement (coupe circuit à presser inclus.)   Longueur totale :  95 cm Longueur de câble embranchement vers commutateur de guidon: 46 cm Diversion à la lampe...

Enfin disponible en technologie LED's !! Plus longue durée et intensité plus franche. Le must obligatoire pour chaque vélomoteur !

Contrôlez bien avant de commander que votre type d'ampoule soit bien BA15S Technologie de pointe pour moins consommer de courant, produire une lumière plus blanche et mieux résister aux vibration qu'une ampoule standard ! L'utilisation d'un régulateur de te...

Peut etre utilisé comme coupe-circuit ou comme bouton de klaxon.

Ampoule 6V avec la désignation de douille BA15d Longueur totale de l'ampoule 47,5 mm   Les ampoules BA15d étaient à l'origine souvent installées dans les lampes Puch carrées et dans pratiquement tous les cyclomoteurs Sachs Entre-temps...

Comme monté d'origine sur les Puch Maxi. Peut aussi se monter universellement sur d'autres vélomoteurs Diamètre Ø 130mm Modèle sans interrupteur. Pour avoir les interrupteur séparé vous devez monter ces référence au cho...