Disque de friction embrayage, 28/23/5mm, Puch Maxi moteur ZA50

Engrenage 20 dents occasion, moteur Puch ZA50 2 vitesses automatiques Ancien moyeu d'origine pour plaque d'entraînement. Utilisé mais en parfait état.   Douille en laiton emboutie adaptée aux moteurs automatiques 2 vitesses ZA50 des modèles Puc...

Embrayage utilisé 1ère vitesse du moteur automatique à 2 vitesses ZA50, qui est installé dans les Puch Supermaxi LG2 et X30 NG-2AH.   Pièce de rechange d'origine en bon état. Peut avoir des bizarreries optiques mais techniquement irr&e...

Douille à aiguille Puch Za50 (Axe de pignon)     Douille à aiguilles -> fermée d'un côté qui est utilisée pour les moteurs Puch Za50. Cette douille est montée du côté intérieur de l'arbre du ...

Embrayage de 2ème vitesse, moteur Puch / Sachs 2-vitesses automatiques Embrayage de 1ère vitesse au délail pour les moteurs Puch ZA50 2 vitesses automatiques comme ceux monté sur les Puch Supermaxi LG2 et X30 NG-2AH Qualité Surflex   N&deg...

Cloche d'embrayage 13 dents (Ø 10.25mm), occasion, moteur PUCH ZA50 (2 vitesses automatiques) Cloche d'occasion en bon état. Panier/cloche d'embrayage pour les moteurs Puch avec 2 vitesses automatiques Type PUCH ZA50 Panier d'embrayage à 13 dents. L...

Embrayage de 1ère vitesse au délail pour les moteurs Puch ZA50 2 vitesses automatiques comme ceux monté sur les Puch Supermaxi LG2 et X30 NG-2AH Qualité Surflex

Pour les Puch avec moteur 2 vitesses automatiques (Puch ZA50) N° de série original : 321.1.12.640.2

Arbre primaire d'occasion en bon état. Adaptable sur : moteur Puch ZA50 2-vitesses automatique ou Puch X30 NG2-AH  

CurilTM T2 est une pâte d'étanchéité exempte de solvants, à élasticité permanente, avec une excellente adhérence sur les plans de joint. Vu qu'elle ne contient pas de solvants, un temps de séchage est inutile. En raison de s...