Joint de filtre à air en liège, SACHS 502

Coulisseau d'accélérateur pour carburateurs Bing SSB & SSE. Ce boisseau a été utilisé sur les Sachs 502, 50/2 & 50/3 ainsi que sur les Puch MV / MS et JLO/ILO   Diamètre : 14,4 mm Hauteur : 24 mm   Produit r&eac...

Joint de pipe d'admission, moteur SACHS 502 Epaisseur 5mm

Gicleur principal de carburateur pour carburateurs Bing SSB tels qu'ils ont été installés sur les cyclomoteurs et cyclomoteurs Sachs 502, 50/2, 50/3 et 50/4. Les carburateurs SSB sont installés dans de nombreuses marques telles que chez Caravelle, Rixe, Prior, Po...

Carburateur Bing 17mm SSB 17/01/69 (remplacement de SSB 17/01/49). Filtre à air montage arrière. Convient aux moteurs SACHS  type 50/3 et 50/4 LKH avec démarrage au kick et avec ouverture latérale pour la connexion filtre (silencieux d'admission). ...

Boite à air SACHS 502 pour carbu Bing SSB. Livré nu (jsute le capot), spécifique pour carburateur BING SSB Très jolie réplique en aluminium Volume/débit d'air augmenté

Boitier de filtre à air avec grille Ø 52 mm. Adaptable sur les carbus BING 12, 13 ou 17mm type SSB   Filtre à air selon Sachs 502,50 / 2, 50/3 en plastique.   Intérieur équipé d'une  tôle pour la...

Joints et pièces de révision dans un set très pratique. Seulement pour les carburateurs Bing SSb 12mm

Tringle pour boitier de filtre à air des carburateurs BING SSB 12mm Ce clip a été installé sur les moteurs Sachs 502, 50/2, 50/3 avec carburateurs Bing SSB de 12 mm.   Longueur : 84 mm Passe seulement sur les Bing SSB

Diamètre environ 11 mm; Une épaisseur d'environ 0,5 mm; avec 3 griffes

Set de joints d'admission Sachs 50/3 Bing 17mm (3 mm)   Convient aux moteurs Sachs 50/3 et 50/4 avec carburateurs Bing 17mm SSB.   Attention ne convient pas au Sachs 50/2 SUISSE.   Épaisseur du joint de bride : 3 mm Espacement des trous : 30 mm ...