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Le pignon est très important dans le rôle de la transmission finale. Un petit pignon (moins de dents) donne plus d'accélération mais limite la vitesse maximale tandis qu'un pignon plus grand (plus de dents) aumgemente la vitesse. Attention : en mettant trop gr...
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Exclusivement disponible chez nous et un must pour tous les fans du fabricant d'échappement culte suisse RHR Exhaust. Matière : 65% coton/ 35% polyester La couleur noire Logo RHR : Blanc Taille : M (Disponible en quatre tailles S, M, L, XL...
Cette pochette passe sur le kit Airsal et sur et kit Malossi refroidissement à air. Diamètre joint de culasse 45.5mm Pochette complète de joints de cylindre Malossi pour les kits cylindres Malossi et autres diamètre 45-46mm des moteurs Peugeot...
Pochette complète de joints de cylindre Polini pour les kits cylindres Polini Sport 65cc adaptables aux cyclomoteurs Peugeot 103. Rechange pour kit 46mm Polini air L'entreprise traditionnelle italienne Polini est connue pour ses pièces spéciale de haute q...
Système d'admission qui comprend un carburateur Dell'Orto SHA de 15 mm et un collecteur d'admission et un joint. Idéal pour les cylindres origine et sport jusqu'à 65cc. Peut bien sûr également être installé sur le cylindre d'origine. &...
Montage rigide, adaptateur de filtre à air 32mm. Célèbre carburateur de fabricant italien Dell'Orto Vis de ralentit de richesse à gauche Adapté aux configuration moyennes et racing ces célèbres carburateurs apporteront non s...
Le carbu racing de chez Dell'orto en 19 et 21mm, couvercle de boisseau a visser et cuve course. (pour la rapidité des réglages) Gicleur principal: 92, Gicleur de ralenti : 50, Aiguille: W7 Info importante pour scooters Peugeot (moteur vertical): I...
Le carburateur type SHA de chez Dell'Orto est un classique connu depuis des dizaines d'années. Il assure un montage simple, rapide, augmente le remplissage et le refroisissement interne. De meilleures perfromances sont en vue. Vous trouverez également toutes les piè...
Sans doute un des carbus les plus connus ! Ici en montage souple ce qui évite l'émulsion dans la cuve ! (comme tout carbu sport/racing qui se respecte) Raccord pour l'huile, dépression, starter manuel. Fourni avec raccord de filtre à air en 36-38 e...
Carburateur complet avec filtre à air adapté au moteur d'origine. Diamètre du raccord d'admission : 19 mm Ø intérieur carburateur : 12 mm Taille jet principal : 64 Raccordement du tuyau de carburant : 6 mm
Carburateur complet avec boîtier de filtre à air adaptable sur Peugeot Vogue / 103 Z Carburateur Gurtner et filtre à air DGM d'origine. Gicleur type Gurtner Ø Largeur de connexion du port d'admission: 19mm Ø Carburateur int&...