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Vilebrequin Sachs 502 Racing d'Akoa. Ce vilebrequin a été spécialement conçu pour le moteur Sachs 502 et a donc la bonne longueur sur l'axe de joue côté embrayage. Vilebrequin de très haute qualité dans lequel chaque d&ea...
Avec ces poignées, tu retournes directement dans les années 70. Super douces et souples, emballées dans un look rétro ultime Qualité 1A pour ta voiture ancienne La forme en nid d'abeille assure un maintien optimal sur ta manette. &n...
Autocollant/sticker "Tigra Pionier" Pour vélomoteurs Pionier Tigra Collé d'origine sur le réservoir d'essence Dimensions : 145x10mm Veuillez noter que cet autocollant ne peut tenir correctement que si la surface d collage est correctem...
Autocollant/sticker "Pionier" Pour vélomoteurs Pionier Collé d'origine sur les carroseries latérales ou sur le réservori d'essence. Dimensions : 104x25mm Veuillez noter que cet autocollant ne peut tenir correctement que si la su...
Le pignon est très important dans le rôle de la transmission finale. Un petit pignon (moins de dents) donne plus d'accélération mais limite la vitesse maximale tandis qu'un pignon plus grand (plus de dents) aumgemente la vitesse. Attention : en mettant trop gr...
Voici rétroviseur de BUMM original. Made in Germany, super qualité et look très élégant. Dimensions : Diamètre corps de miroir: 11cm Longueur tige de fixation: 30cm Bride: pour des guidons 22mm Contenu de la...
Joint de couvercle d'embrayage original pour moteur Puch Velux (2 vitesses manuelles). Joint très précis. (Joint de carter) Matériau : papier huilé Épaisseur du matériau : 0.5 mm Souvent monté av...
Panier d'embrayage de qualité haut de gamme du fabricant suisse HS-Retro. Cette cloche d'embrayage est utilisée pour l'embrayage à deux disques. Fabriqué dans la masse pas de tôle, pas de soudure par points Hauteur : 26 mm...
Circlip qui s'adapte à la butée d'origine Compatible avec les moteurs à vitesses manuelles Puch 2 vitesses tels que ceux installés dans le Puch X30 Sport ou le Puch X30 Velux.