Pot d'échappement serpentin Tecno Circuit, vélomoteurs Piaggio Ciao/ Bravo

Indiqué pour les configutations originales jusqu' au kit 43mm avec carbu 13mm. Coude en 25mm pour libérer la sortie d'échappement. Le city power possède une marmitte courte. L'augmentation de la puissance est importante en comparaison avec l'origine. &nb...

Connexion au cylindre en 28mm Rechange pour le moteur Simonini 10290 Peut pour les spécialistes s'adapter sur des config spéciales

Échappement racing avec silencieux en aluminium de Simonini adapté aux cyclomoteurs Piaggio Ciao et Bravo.   Cet échappement de course soudé à la main s'adapte aux cylindres Piaggio avec une bride d'échappement de 30 mm. comme le cylin...

Avec le manchon de réduction RHR Stinger, tu peux adapter la pression avec ces douilles calibrées. La réduction augmente ta puissance de pointe en fonction du réglage.   Attention ! La réduction augmente la température des gaz d'&eacute...

Produit fabriqué en Suisse ! Bride pour connexion échappement 22mm pour Pinasco Evoten. En acier, car les brides en aluminium se cassent malheureusement assez souvent. Convient à tous les cylindres Pinasco Evoten avec sortie vissée.   Di...

Le Thunder est un pot de détente vernis avec silencieux alu. Modèle en 22mm adaptable avec les cylindres en sortie standard. Bonnes performances en combinaison avec un allumage Malossi ou Akoa et d'n carburateur d'au moins 13/13mm.

Un des meilleures échappements pour les grosses configurations !

Le légendaire et puissant pot Tecno Estoril est à présent également dispo pour Piaggio Ciao !!

Indiqué pour les configutations originales jusqu' au kit 43mm avec carbu 13mm. Coude en 25mm pour libérer la sortie d'échappement. Le Supercity possède une marmitte longue. L'augmentation de la puissance est importante en comparaison avec l'origine. &nbs...

Pour le Malossi 85cc ou le Simonini 100cc.