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Palier de rechange neuf pour système de frein arrière type torpedo Sachs/Puch Super qualité, fabriqué en Suisse. Convient à toutes les roues arrière comme celles des cyclomoteurs Sachs 50/2, Sachs 503, Puch X30 Sport / NL, Puch X30 Velux et...
Montage Facile. Type universel 12V. Initialement monté en usine dans de nombreux scooters et vélomoteurs. Pour clignotants avec des ampoules à LED's. N'est PAS prévu pour les ampoules à fil standard !!
Pipe d'admission, modèle court, Sachs 503 2AL / 2BL Pipe spécifique pour les vélomoteurs avec moteur Sachs 503. Diamètre extérieur : 20 mm Diamètre intérieur : 15 mm Espacement des trous : 32 mm Type de vis : M6 ...
Pipe d'admission de la marque Akoa pour vélomoteurs avec moteur Sachs 503 AB, ADV (ailettes radiales). Ressemble à l'original de l'extérieur comme 2 gouttes d'eau mais a un diamètre intérieur de Ø 15 mm. Ce genre de pipe libre prend tout s...
Réplique d'embrayage à 3 mâchoires pour moteurs Puch Maxi E50, équipé de patins d'embrayage en aluminium plus légers. Bien adapté comme embrayage de remplacement dans les moteurs standart ou légèrement tunés. En r...
Axe de roue complet pour moyeux V 90 VE. L'axe de roue est livré avec les pièces suivantes : 1x axe de roue avec cône fixe 2x coque de palier 1x cône de réglage 26x billes de 1/4". Fabriqué en Suisse. Qualité sup&eac...
Axe de roue pour roues à rétropédalage (Torpedo), avec encoche pour jonc d'arrêt. Pour divers modèles de cyclomoteurs Puch X30 Velux, Puch X30 NS/NL, Sachs 503, Sachs 50/2, Zündapp Belmondo etc.... SANS GORGE pour rondelle spéciale ! Un...
Flasque tambour de frein, occasion HR.905, vélomoteurs Sachs avec roues à rayons Etat d'origine supérieur. Occasion mais entièrement fonctionnel. Désignation sur la plaque de frein : HR.905 la couleur peut varier pa...
Moyeu de jante Sachs / Puch parfaitement reproduit qui s'adapte à de nombreux anciens cyclomoteurs. Qualité parfaite 100% ajustement parfait. Développement Suisse. 36 trous de rayons -> 36 rayons sont nécessaires. Y compris les ...
Probablement le tambour de frein le plus répandu sur presque tous les modèles Sachs 502 avec vitesses manuelles, y compris les automatiques dotés d'un frein de démission. Etat d'origine supérieur. Occasion mais entièrement fonctionnel. Mod&egrav...
Axe de roue complet pour différents cyclomoteurs, roues arrière ou avant, composé d'un axe de roue, d'un cône, d'écrous et de rondelles. Si l'axe est trop long, vous également et simplement le raccourcir (pour des raisons visuelles) sur votre montage...
Flasque tambour de frein, occasion HR.906, vélomoteurs Sachs avec roue à rayons Etat d'origine supérieur. Occasion mais entièrement fonctionnel. Désignation sur la plaque de frein : HR.906 Sera envoyé nu (comme des phot...
Au détail. Rayons de qualité WWS individuellement 2,60x215mm brunis noirs. Dimensions des rayons : Diamètre des rayons : 2,6 mm Diamètre du filetage : 2,9 mm Diamètre de la tête : 5 mm Longueur du crochet à...
Bague entretoise en INOX pour axe de roue M11 à usage universel. Dimensions de la douille entretoise Ø intérieur : 11,25 mm Ø extérieur : 19 mm Épaisseur : 2,8 mm
Graisse haute température de marque RSM Livré dans un emballage en aluminium, une fois ouvert il sera difficile à refermer. Prévoir un pot ou un clip pour bien le refermer Quantité contenue : 15gr Idéal pour les ro...