Ecrou M10.5 x 1mm, universel / axe de roue avec frein type Torpedo (clé 17)

Rondelle de calage 12,3x19 x2,8 mm Très utile dans notre monde du 2 roues pour caler les roues parfaitement par exemple.

Moyeu de jante Sachs / Puch parfaitement reproduit qui s'adapte à de nombreux anciens cyclomoteurs. Qualité parfaite 100% ajustement parfait. Développement Suisse.   36 trous de rayons -> 36 rayons sont nécessaires.   Y compris les ...

Cuvette de roulement pour roue libre de pédalier. Pour divers moyeux coulés, contrôlez vos dimensions avant de commander.   Diamètre de la fixation : 41 mm Diamètre extérieur : 45,4 mm Hauteur : 14,1 mm

Disque de centrage pour la plaque d'ancrage du frein avant avec le moyeu de roue V901 et un axe de roue de 9,5 mm   Ø intérieur : 9,6 mm Ø extérieur : 14,1 mm Ø collier : 20 mm Hauteur : 8 mm

Dimensions : M10 x1,25mm Sachs/Universel

Pour roulements type ouverts Puch / Sachs Cache poussière avec une jolie finition chrome.   Diamètre extérieur : 47 mm Diamètre intérieur : 12.5 mm Hauteur : 12.5 mm

Axe avant d'une longueur de 141 mm et d'un diamètre de Fg 9,5 mm. C'est exactement comme ça d'origine avec les anciennes roues avant Sachs. Qualité supérieure et ajustement absolument parfait.   Ci-dessous dans les accessoires, vous trouverez les...

Moyeu type torpedo modèle original HR 905 TOP qui a été dessiné et produit en Suisse par un de nos fidèles clients. Qualité parfaite 100% ajustement parfait.   Convient à toutes les jantes à rayons avec frein typ...

Cerceau de jante en aluminium anodisé argent avec 36 trous de rayons pour vélomoteurs Puch Maxi N+S, X30, Sachs 503,504, Peugeot 103... La jante est en aluminium anodisé pour la durabilité, ce qui lui donne un bel éclat et une profondeur de couleur. &...

Jeu de moyeux de caboteur TOP comme remplacement approprié du moyeu de  rétropédalage/torpedo HR 905/HR90V Sachs. Le moyeu ainsi que le recul ont été conçus et développés en Suisse. Qualité top, ajustement parfait. ...