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Cloche d'embryage avec 21 dents montée avec un roulement à aiguilles. (l'origine est un palier bronze ) Plus de résistance, moins de frottement et plus de durabilité.
Les clavettes montées en usine mesurent 9mm sur les PIAGGIO Ciao, SI, BOXER, BRAVO…etc… Légèrement inclinée, elle peut également s'adapter à de nombreuses manivelles de différents fabricants. Avant de commander assurez vous...
Le pignon est très important dans le rôle de la transmission finale. Un petit pignon (moins de dents) donne plus d'accélération mais limite la vitesse maximale tandis qu'un pignon plus grand (plus de dents) aumgemente la vitesse. Attention : en mettant trop gr...
Pour les roues des Piaggio Ciao Siège de roulement 1/4" pouces, bille Ø 6,35mm Diamètre extérieur : 37 mm Diamète de l'attaque de fixation: 32 mm Hauteur: 13,9 mm
Axe de roue complet pour différents cyclomoteurs, roues arrière ou avant, composé d'un axe de roue, d'un cône, d'écrous et de rondelles. Si l'axe est trop long, vous également et simplement le raccourcir (pour des raisons visuelles) sur votre montage...
Bague entretoise en INOX pour axe de roue M11 à usage universel. Dimensions de la douille entretoise Ø intérieur : 11,25 mm Ø extérieur : 19 mm Épaisseur : 2,8 mm
Jeu de jantes pour les modèles de cyclomoteurs Piaggio. Dans ce set, tu reçois une jante avant et une jante arrière qui ont été fraîchement peintes à la poudre. La base était des jantes d'occasion en bon état. ...
Mâchoires de frein avant, pour tous les cyclomoteurs Piaggio avec jantes en aluminium moulé de 16" (Ciao, SI, Bravo ect.) Ces mâchoires de frein sont livrées sans ressorts. Tu les trouveras cependant dans les accessoires ci-dessous. Tambo...
Kit de 26pcs pour refaire le moyeu de roue en Ø 6,35mm = 1/4" Passe sur les modèles suivants : Piaggio Ciao Piaggio SI Piaggio Bravo Piaggio Boxer Sachs Belmondo Alpa Chopper