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Set de joint haut moteur MK 47 petits transferts contenant : joint d'embase, joint de pot, joint de culasse et joint d'admission. Pour cylindres/ kits 47mm Metrakit petits transferts réf. 18250
Pack moteur 65cc alésage 43.5, vélomoteur Puch Maxi (moteur E50) Cet ensemble pratique avec le cylindre Akoa 43.5mm, il s'avère être une configuration idéale dans le cas où votre Puch a trop peu de puissance en montée ou manque de vitesse. ...
Il est clair que ce pot n'est pas le plus réussit esthétiquement mais possède cependant un couple très correct. La petite version pour kit 60cc et 65cc est aussi dispo sous l'article : CC-1398. Version 50cc / 65cc avec coude de pot 28mm stan...
Avec ces carbus vous posséderez une excellente base pour les moteurs les plus poussés. Boissau plat, pas de dépression, ni d'arrivée d'huile comme tout carbu de course qui se respecte. La finition des conduit est ici moins parfaite qu'un Koso par exemple, mais re...
Pour un prix modique munissez vous de ce kit de gicleur très pratique pour effectuer vos réglages. Bon régalges ca vaut dire moins de consommation, plus de performances et un meilleur agrément de conduite Tailles : 98, 100, 102, 105, 108, 110, 112,...
Fournis avec colliers de serrage. Pour carburateurs montage souple de marque Dell'orto type PHBG et Polini type CP Diamètre intérieur 20mm Diamètre de fixation carbu : 25mm Diamètre pour collier : 43mm.
Piston d'origine Puch 38mm de rechange. N° 3 Sur le cylindre d'origine il y a un numéro frappé sur le cylindre, veuillez le relever attentivement et commander le numéro adéquat. (le numéro se trouve soit sur le plan de joint de culasse soit sur le plan...
Piston de rechange numéro 4 adapté aux cylindres avec ailette radiale du cylindre Puch d'origine catalysé (Supermaxi) avec numéro 44 Avec un segment de piston de 1,5 mm Diamètre extérieur : 37,97 mm Hauteur de compression : 24,0 m...
Piston Puch Origine 39mm axe 12 Piston de remplacement de haute qualité mais toujours moins cher pour le cylindre d'origine. Convient aux cyclomoteurs Puch Maxi S / N, Puch X30 Sport NS / NL, ainsi qu'aux cyclomoteurs Puch X30 Velux. L'ensemble se compose de...
Piston d'origine Puch 38mm de rechange. N° 1 Sur le cylindre d'origine il y a un numéro frappé sur le cylindre, veuillez le relever attentivement et commander le numéro adéquat. (le numéro se trouve soit sur le plan de joint de culasse soit sur le plan...
Piston forgé MBR GME (logement diaphragme entrée) 46,96 mm fabriqué par Wössner, sans fenêtre, adaptable sur cylindre Gilardoni Italkit Puch réf 18050 En raison de la demande générale, nous ne pouvons vous proposer ce piston que sans fen&...