Piston complet Meteor Ø38,50mm, pour cylindre réalésé, Puch Supermaxi type catalysé

Occasion Culasse pour les moteurs catalysé Puch Supermaxi LG1 / LG2 et E50 Type origine

Pour les pistons METEOR des Supermaxi (cylindre avec grosses ailettes) Pour pistons : 11 / 22 / 33 / 44 / 55 Taille : 38x1.5mmmm A la pièce.

Polini produit ses propres cage à aiguille de piston. Elle résistent au meilleurs moteurs de course. Le remplacement se fais à chaque changement de piston et régulièrement sur les machines de sport/circuit.

Culasse avec un diamètre de chambre de combustion de 38 mm adaptée aux cyclomoteurs Puch Maxi S/ N, Puch X30 Sport NS/ NL, Puch X30 Sport N-2AH, ainsi qu'aux  Puch Supermaxi LG1/ LG2 convertis.   Couvercle de cylindre avec logo Puch.   Numér...

Goujons spéciaux M6 avec un filetage roulé. Diamètre continu de 6 mm sur la partie centrale du boulon.

Bague étanche, joint spy 1 lèvre comme monté sur les vilebrequins Puch Maxi

Joint en alu pour les moteurs Puch/Tomos Motoren en diamètre Ø 38 mm et goujons M6   Material: aluminium Diamètre intérieur : 38.8 mm Diamètre des trous : 7 mm Epaisseur : 0.4 mm   Passe sur les modèles suivan...

Joint important pour contenir les fuites des 2 côtés. Double lèvres.

Idéal au endroits où l'on démonte souvent pour éviter d'abîmer le filetage (par exemple vis de pipe d'admission ou pot d'échappement)

Les vilebrequins Puch E50 catalysé  sur roulement à rouleaux et ne possède psu la place pour monter les roulement de largeur 12mm. Les nouveaux moteurs Puch E50 sont montés du côté embrayage avec un roulement 6203 spécial dont la bag...