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Extracteur avec 2 tailles de filetage pour démonter les rotors/volants d'allumage. 1x 19x1mm 1x 24x1 Minarelli AM6 avec alumage Ducati Passe également pour beaucoup d'allumage des modèles de scooter avec moteur GY6 Kymco 4T, HONDA et PEUGEOT Mesur...
Cale/spacer d'embase cylindre 1mm, tous Peugeot 103 Pour réhausser les diagrammes et augmenter la puissance du moteur. (la culasst dans le meilleur des cas être aussi surfacée) Epaisseur : 1mm
Cette pochette passe sur le kit Airsal et sur et kit Malossi refroidissement à air. Diamètre joint de culasse 45.5mm Pochette complète de joints de cylindre Malossi pour les kits cylindres Malossi et autres diamètre 45-46mm des moteurs Peugeot...
Mastic de durcissement bien-à-traiter du fabricant bien connu Loctite. Utiliser à des températures de -60 ° à + 250 °. La couleur de la masse est noire. Joint de surface pour moteurs et transmissions. Maintient l'acier, la tôle, l...
Joint spi de rechange pour les vilebrequins des vélomoteurs Peugeot 103. Côté allumage Passe pour les carters moteur : Malossi, Polini, Origine Peugeot
Ensemble pour la révision du bas moteur/vilebrequin + haut moteur des vélomoteurs Peugeot 103 SP/SPX/MVL/Vogue etc... Type original. Livraison : 1x Roulement à billes 6204 1x Roulement à billes 6203 1x Joint spi / Simmer 20x30...
Jeu de révision/améloration des roulements du bas moteur. Qualité haute prévu pour encaisser des régimes de rotation élevés et des kit très puiissants. Livré complet (roulements et simmer)
Pour Peugeot 103 avec embrayage dans la poulie arrière (modèles avec démarrage au kick) Bon équilibrage pour une amélioration des performances intéressante et une bonne résistance. Ecrou côté variateur : M11x...
Joint spi de rechange pour les vilebrequins des vélomoteurs Peugeot 103. Côté allumage Passe pour les carters moteur : Malossi, Polini, Origine Peugeot