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Set de joint complet pour le haut et le bas moteur des vélomoteurs équipés de moteurs Beta 521 Cilo Cross moteur 521 & 512 Pony Cross moteur Beta 521 Pony GTX moteur Beta 521 Le set de joints contient : 1 x Joint ...
Probablement l'huile pour transmission automatique la plus connue et la plus appréciée sur le marché des cyclomoteurs. Elle peut être utilisée pour toutes les motos à changement de vitesse automatique. Cela inclut bien sûr aussi les moteur...
Joint rond pour rendre étanche la connexions bride/rotule de pot. (Anneau en cuivre) Cylindre vélomoteurs Peugeot 103 avec ces dimensions de joint Dimensions : 22.5 x 30 x 4.2mm
Bague de serrage d'une hauteur de 7 mm et montée sous la bague de roulement inférieure de nombreuses fourches. Cette bague ressort / bague de tolérance est serrée dans la bague inférieure afin qu'elle n'ait plus de jeu. Selon la fourche, vou...
Pot d'échappement Puch imitation, réplique original avec logo et gravure 349.1.16.000.2 et emblème Puch. Le son est robuste avec un volume modéré, mais un peu plus fort que l'original. Visuellement et techniquement, l'échappement correspond &agr...
Pot d'échappement flammenrohr de 22 mm adapté aux modèles Puch Supermaxi LG1 et LG2 qui ont le grand cylindre Catalisé Ces cylindre à grande ailette ont toujours une sortie d échappement inclinée. Il ne convient donc...
Scooterama vous propose pour vous simplifier la vie et toujours améliorer la qualité du montage, des vis en laiton rallongées. Grâce à leurs taille nettement plus longue, vous pouvez soit pour la culasse soit pour l'échappement non seulement app...
La vis à tête hexagonale est en acier galvanisé et fabriquée dans le respect la norme DIN 933. La classe de résistance 8.8. Puch numéro de pièce de rechange d'origine : 26422
Réplique du coude d'échappement pour tous les modèles Puch Maxi LG1 et Supermaxi LG2 (catalyseur Puch Maxi LG1/LG2) Le collecteur est thermolaqué en noir et possède un diamètre extérieur de 25,5 mm. Le diamètre est nette...