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Avec ce relais de clignotant, finit les clignotants à diodes trop rapides, trop lents ou ne fonctionnant pas. Son bruit est caractéristique d'un relais de clignotant type origine (mécanique).
Poignées de guidon en caoutchouc gris décontractées dans le style original des anciennes poignées qui étaient souvent installées sur les cyclomoteurs. Par exemple sur les premiers modèles Maxi N ou sur de nombreux types Sachs. A cette &ea...
Universel pour les vélomoteur. Type de fonctonnement et look typique des vélomoteurs d'époque. Attention : pour le montage du câble de gaz vous devez utiliser le serre-câble 17804 !! Regardez dans les accessoires relatifs proposés.
Les clavettes montées en usine mesurent 9,5mm sur les différents modèles de PUCH. Légèrement inclinée, elle peut également s'adapter à de nombreuses manivelles de différents fabricants. Avant de commander assurez vous que l...
Ressort de soutien pour levier de selecteur (embrayage), vélomoteur SACHS 502, 503 Est monté lorsque le levier de commande ne revient pas correctement dans sa position d'origine. Pour moteur Sachs Longueur : 60 mm
Interrupteur de lumière de haute qualité pour 22mm du Mérite. Ce commutateur possède les fonctions suivantes: - Commutateur d'éclairage: off, les feux de croisement, feux de route - Bouton d'arrêt (interrupteur de pressi...
Coupe-circuit universel pour montage sur guidon. Souvent vu sur les motocross. Livré avec un câble de 750 mm, il est idéal pour éteindre votre cyclomoteur, scooter, moto, pocket bike, etc. Lorsqu'il est enfoncé, ce bouton de court-circuit con...
Bouton poussoir avec bouton carré pour éteindre votre moteur. Commutateur position off / on Type de contact : 1 contact coupe-circuit Ø D'installation 11,5 mm
Commodo gauche universel (lumières-klaxon- clignotants) Unité de commutation universelle avec marche / arrêt, noir, applicable universellement Selon le modèle, le câblage doit être adapté à votre véhicule. Nous avons des c...