Allumage rotor externe HPI avec bobine lumineuse. Livré avec toutes les vis de montage.
Tous les carters moteur avec allumage à rupteur (vis platinée) de cyclomoteur/cyclomoteur Piaggio peut être converti avec cet allumage. C'est un réel + niveau fiablilité et performances !
Toutes les pièces dont vous avez besoin sont incluses.
Le CDI est réglable avec le logiciel HPI TuneBox.
Un commutateur externe peut être utilisé pour basculer rapidement et facilement entre deux courbes préinstallées.
Si la bobine de lumière doit être utilisée, un régulateur de tension 12V est recommandé.
Un anneau de ventilateur en aluminium léger est également inclus.
Le carter moteur doit être retravaillé.
Il n'est ensuite plus possible de revenir à l'allumage à vis platinée
Les clients qui ont acheté ce produit, ont aussi acheté les produits suivants:
Stock: En stockArticle No.: SCT617
Ce robinet à carburant entièrement constitué de filtre métallique. Se ferme en tournant le levier et possède une fonction de réserve. Le robinet d'essence universel passe pour tous avec M12 x 1 La connexion forme un angle de 90 ° Ra...
Stock: En stockArticle No.: SCT971
Les numéros de série sont à frapper soi-même. ( Piaggio & C. -GENOVA ) Idéal pour une restauration. Plaquette de chassis vierge Piaggio Ciao Largeur : 84 mm Hauteur : 21 mm Trou de fixation : Ø...
Stock: En stockArticle No.: 10412
Seulement pour vilos Malossi N° 10410 ou 10415
Stock: En stockArticle No.: 36413
Cloche embrayage Malossi Wing Clutch Bell Piaggio Ciao / Si (modèle pour vario)
Stock: En stockArticle No.: 870050
Comme le successeur du 428H, une nouvelle technologie pour la production de rouleaux a été utilisé dans le 428HD. Jusqu'à présent, les rôles sont enroulés à partir de bandes métalliques, dans lequel une couture et donc une faibl...
Stock: En stockArticle No.: 25223
Le gicleur réglable pour Sachs 502 est parfait car il permet d'ajuster au mieux sa richesse pendant la conduite ! Attention il ne passe que sur Sachs 502 ! Longueur de vis à embase: 32.2mm (Longueur d'insertion)
Autres produits intéressants:
Stock: En stockArticle No.: BY102931
dimensions extérieures: 42mm x 23mm dimensions intérieures: 37mm x 19mm convient pour Piaggio Ciao, Bravo, SI; Boxer, Grillo S'il vous plaît vérifier les dimensions avant de commander!
Stock: En stockArticle No.: 36526
Câble pour la bobine haute tension HT des moteurs Piaggio Ciao,Boxer, SI, Bravo... Câble qui mène du rupteur à la bobine d'allumage (extérieur). Très haute qualité, traitement TOP ! Pour protéger encore plus le câble f...
Stock: En stockArticle No.: 36528
Câble pour la bobine haute tension HT des moteurs Piaggio Ciao,Boxer, SI, Bravo... Câble qui mène du rupteur à la bobine d'allumage (extérieur). Très haute qualité, traitement TOP ! Pour protéger encore plus le câble f...
Stock: En stockArticle No.: 38292
Prise pour fil électronique, allumage électronique Piaggio Ciao, SI, Bravo
Stock: En stockArticle No.: 39029
Réplique de Rotor/volant d'allumage modèle électronique. 800 gr. pour les vélomoteurs PIAGGIO Ciao, Si, Bravo, Boxer / Gilera etc. Numéro de série origine : 2238183
Stock: En stockArticle No.: T9909180
Très bien pensée pour avoir une avance à l'allumage optimisée, sans devoir enlever la clavette et utiliser un comparateur pour recaler l'allumage. Pour moteurs scooter 50cc Minarelli horizontal + verticalles et aussi pour les vélomoteurs Pi...
Stock: En stockArticle No.: 16231
Condensateur et vis platinée pour différents modèles Piaggio. Réglage de l'allumage Pour les allumages d'origine, la distance rupteur doit être réglée entre 0,4mm et 0,45mm (avec la jauge d'épaisseur article : W0018 ou W0...
Stock: En stockArticle No.: 36531
Câble pour la bobine haute tension HT des moteurs Piaggio Ciao,Boxer, SI, Bravo.....
Stock: En stockArticle No.: BU5255
Outils indispensable 17x1mm pour démonter votre rotor d'allumage Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer, Grillo, velomoteurs Gilera ect. !!
Stock: En stockArticle No.: 38582
pour Moteur Simonini 100cc 10290