Permet d'effectuer des modifications sur la hauteur des lumières dans le cylindre en vue de meilleures performances.
Avec cette plaque, le cylindre peut être réhaussé de la quantité souhaitée suivant l'empillage réalisé.
Les diagrammes sont modifiés permettent des vitesses de rotation moteur plus élevées et plus de puissance sont obtenues si la mise au point est sérieuse !
Le cylindre ou la culasse doit donc être réglé de manière à ce que le squish revienne à un valeur élémentaire comprise 0.8 et 1.5mm.
Les autres points importants sont :
- Possibilité supprimer les joints traditionnels*
- On ne superpose plus de joints ensembles (rigidité du plaquage cylindre/carter et étanchéité supérieure)
- Elimine l'écrasement ou tassage des joints au serrage et le phénomène de désserrage)
*Montage avec peu de pate à joint moteur comme réf. 134900
Les clients qui ont acheté ce produit, ont aussi acheté les produits suivants:
Stock: En stockArticle No.: 36612
Gomme passe fil d'allumage, vélomoteurs Puch X30 Velux Caoutchouc d'allumage assorti adapté aux modèles Puch X30 Velux. Ce caoutchouc garantit qu'aucune eau ne s'écoule dans l'allumage lorsqu'il pleut ou pendant le lavage. Bien sûr, il co...
Stock: En stockArticle No.: MF12.00048
Adaptable sur les modèles suivants : Für F10, F12, F15, Centro, Amico, SR, Scarabeo, Owetto, Nitro, NG, R, Booster, BWS, Aerox, Neos, WHY, Flipper, CT, Forte und Rally. Le redresseur/régulateur a pour fonction de transformer la tension alternative gén&ea...
Stock: En stockArticle No.: 353024
Type de filet : M8x1mm Hauteur : 6.25mm Type de clé : 13mm Materiel : acier 10, zingué Numéro de pièce de rechange Puch : 900.2021
Stock: En stockArticle No.: 38110
Universellement utilisable pour le garde-boue arrière ou avant. Cela permet à de nombreux renfort de garde-boue d'être serrées et fixées au garde-boue. Bien sûr, il peut également être utilisé universellem...
Stock: En stockArticle No.: 16450
La qualité et l'indice thermique d'une bougie est primordial ! Un moteur prenant beaucoup de régime et ayant beaucoup de puissance demande une bougie dite "froide". Au contraire un moteur d'origine peu puissant et qui ne prend que peu de tours minutes demande une bougie di...
Stock: En stockArticle No.: 16404
La qualité et l'indice thermique d'une bougie est primordial ! Un moteur prenant beaucoup de régime et ayant beaucoup de puissance demande une bougie dite "froide". Au contraire un moteur d'origine peu puissant et qui ne prend que peu de tours minutes demande une bougie dite "chau...
Autres produits intéressants:
Stock: En stockArticle No.: 39013
Jeu de joints complet adapté au nouveau cylindre Akoa Power 40 et 41mm Les joints suivants sont livrés dans ce kit : Culasse de cylindre Embase cylindre Admission Passe sur tous les moteurs Sachs 503 refroidis par turbine (503 2...
Stock: En stockArticle No.: SCT286
Spécifique pour les moteurs 3 et 4 vitesses. 0.4mm
Stock: En stockArticle No.: A7678
Joint de culasse o-ring FKM75 pour moteur Sachs 503 AB / AC / ADV Adaptable sur les modèles suivants : Alpa DKW Hercules KTM Turbo Pony Pony GT Cross (503 Motor) Sachs 503 (passend zu 503-AB CH/AC CH/ADV CH) Sachs Turbo
Stock: En stockArticle No.: A1884
Joint de carter de moteur / joint de carter d'une épaisseur de 0.55 mm qui sert à étancher les deux côtés du carter des moteurs Sachs 503. Ce joint est nécessaire sur les modèles de moteur Sachs 503 suivants : AAL, ABL, AB, AC, ADV, 2AL, ...
Stock: En stockArticle No.: 514
Résistance thermique jusqu'à -62°/+315°C Couleur : rouge Contenu : 85 grammes. Nettoyer soigneusement toutes les surfaces. Enlever les anciens joints et préparer les surfaces Sécher et enlever toute trace d'huile et de graisse Enlever le bouchon e...
Stock: En stockArticle No.: A1887
Joint de culasse pour moteur Sachs 503 AB / AC / ADV Adaptable sur les modèles suivants : Alpa DKW Hercules KTM Turbo Pony Pony GT Cross (503 Motor) Sachs 503 (passend zu 503-AB CH/AC CH/ADV CH) Sachs Turbo
Stock: En stockArticle No.: 34014
Set de joint pour révision complète pour les moteur Sachs 50/2 avec admission par clapets. Pochette de joint avec simmer/joint spi moteur inclus, roulements, joint étanche, visserie et pièces d'embrayage. Les vis contenues dans le set sont en acier zingu&eac...
Stock: En stockArticle No.: A5668
Joint (tubulure d'admission) cylindre grosses ailettes (radial) Sachs 503 / AB & ADV CH Joint d'admission adapté au cylindres et carbus tuning. Vous pouvez trouver le joint d'origine lié ci-dessous dans les accessoires. Dimensions: &nbs...
Stock: En stockArticle No.: A1832
Joint spi 'de vilebrequin 15x30x9 Sachs 503 ADV / AB / AC vilebrequin gauche (côté allumage) Dimensions du joint extérieur: Ø 30 mm intérieur: Ø 15 mm Largeur: 9 mm
Stock: En stockArticle No.: 34012
Set de révision pratique pour les Sachs 50/2 avec vitesses manuelles Modèle sans clapets d'admission Pochette de joint avec simmer/joint spi moteur inclus, roulements, joint étanche, visserie et pièces d'embrayage. Les vis contenues dans le set sont en ...