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Joint de couvercle d'embrayage original pour moteur Puch Velux (2 vitesses manuelles). Joint très précis. (Joint de carter) Matériau : papier huilé Épaisseur du matériau : 0.5 mm Souvent monté av...
Joint de carter moteur / joint de carter d'une épaisseur de 0,4 mm qui sert à étancher les deux côtés du carter du moteur Z50. Ce moteur était monté d'origine sur les modèles Puch X30 NL / NS, Tigra et Alllegro. ASTUCE :...
Produit de qualité allemande de la marque Karcoma en qualité origineavec 2 raccords interchangeables, 1 x droit, 1 x angle de 90°. Robinet de carburant de haute qualité avec raccord fileté M16x1 mm adapté à ton Pony, Peugeot, Sac...
Kit visserie complet pour moteur Puch X30 Velux vitesses manuelles Pack visserie complète pour Puch X30 Contient toute la visserie adéquate. Qualité : acier zingué
Goujon d'une longueur de 35 mm et d'un filetage M7. Ce goujon se trouve souvent sur différents modèles de Vespa. Les alternatives (longueur) sont en bas de page
Collier de durite / clip de sureté au détail (1pcs) Pour assurer convenablement les tuyaux/durites d'eau, huile, essence, dépresson.... universel Portée de serrage : 5.7 à 7 mm
Vis cruciforme M5 x 12 mm qui est nécessaire 4x pour les moteurs de cyclomoteurs Piaggio afin de fixer le couvercle du ventilateur / le couvercle du volant magnétique Le capot de turbine de refroidissement et le levier de starter, qui y sont également fixés, se t...