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Vilebrequin à bas prix destiné à la rechange d'origine. Ne peut pas être assimilé à un vilebrequin haut de gamme, mais convient parfaietment pour une rechange de type origine. Pour le nouveau moteur Derbi !! Convient po...
En cas de casse du cylindre vous pouvez monter ce cylindre pour un prix ultra compétitif ! Performances dans la lignée de l'origine avec une légère augmentatin du couple. La qualité est en rapport avec le prix, vous n'aurez pas la qualité d'un ...
L'entrée de gamme de chez Artek. Masse pleine, équilibrage alu, bielle en H poli. Supporte des moteurs jusqu'à 9-12cv (kit 50cc Racing, 70cc sport / Mid race) Très soigné comme toujours chez Artek Contrôlez bien au moment de la com...
Très pratique en set complet pour avoir tout en un. Roulement de bonne gamme en marque Kinex Contenu de la livraison: 2x roulement 6203 C3 (17x40x12mm) 1x arbre primaire et 1x arbre secondaire 1x roulement 6204 C3 (20x47x14mm) arbre secondaire 1x roulement ...
Vilebrequin présentant un très bon rapport "qualité/prix" pour les moteurs origine et sport 50/70cc. Equipé de masses pleines et d'une bielle polie, ce vilebrequin Barikit "Racing" Derbi Euro3 (D50B0) s'accordera volontiers avec des cylindre 50cc et 70cc. ...
Kit de révision haut/bas moteur, moteur Derbi Euro3 D50B0, à partir de 2006 (Aprilia, Derbi, Gilera, Valenti..) Set pour révision moteur des motos équipées de moteur Derbi D50. Ce ensemble contient tout ce qu'il faut pour réviser le m...
Avec le vilebrequin Airsal la course est portée à 45mm. Ce qui permet de grimper la cylindrée sans grossir le piston. Il est aussi obligatoire avec le kit Airsal X-treme 88cc. Construit avec les techniques les plus modernes, il assure fiabilité et robust...
Fabriqué avec un bon cahier des charges, le vilebrequin Voca se monte sans modification sur les moteurs poussés 50cc ou 70cc. Il se place dans la catégorie des vilebrequin "mid-race" comme le stage6 R/T Replica ou le malossi HQ par exemple Sa bielle est quand &agrav...
Joint spi vilebrequin renforcées Viton® Derbi, 2x bagues d'étanchéité de vilebrequin de haute qualité. Pour garantir un fonctionnement fiable et une longévité, nous recommandons d'utiliser des composants de haute qualité tels que c...
Vilebrequin Airsal "Xtrem" course 45mm Derbi Euro3 (D50B0), spécialement conçu pour les kits cylindres 88cc de la même série "Xtrem". Egalement pour d'autres cylindres en course 45mm Masses pleines et bielle traitée sont les caractéristiques maje...
Polini a devloppé ses propres simmering de vilo. Toute l'expérience de la marque italienne a été utile pour produire ces simmers de qualité supérieure. Corps en viton avec apport de teflon sur la lèvre. Dimensions : TCJ 20 35 7 11145 ...
Ce vilebrequin est le fleuron de Stage6. Il est utilisé par de nombreux team et préparateurs. Sont équilibrage est particulièrement soigné et possède des évolutions prévues pour les moteurs de compétition et pour les moteur kit&...
Le traditionnel roulement de qualité. Très appréciés par les pros et amateurs. Dimensions : 6204/C3, (20x47x14) La classe de performances des roulements à billes SKF est une réponse aux strictes exigences de performance des machines moderne...
Roulement SKF 6204-C4 (20x47x14) SKF est un géant du roulement haute de gamme. Ce modèle 6204 jeu C4 est compatible avec les moteurs scooter Minarelli horiz.vert. et AM6 en soie de 20mm, Derbi 50cc. La classe de performances des roulements à billes SKF est une r&ea...
Pochette complète de chez, contenant tous les joints spy nécessaires au remontage de votre moteur de mécaboite. Indispensable pour assurer correctement toute l'étanchéité de votre moteur et garantir ainsi son bon fonctionnement. Pochette ...