Tendeur Buzzetti (0312) pour ajustage de courroie, Yamaha T-Max 500-530cc

Freinfilet Loctite 243 résistance moyenne   Les avantages   * Adapté à tous les métaux, y compris les substrats passifs (par ex., acier inoxydable, aluminium, surfaces plaquées) * Conçu pour tolérer une l&eacute...

Complète, ensemble analogique de synchronisation carburateur pour moteurs avec  2, 3 et 4 cylindres Contenu de la livraison:   4x jauge à vide à monter avec la ligne de sécurité 4x 5x8x950mm tuyau de raccordement 4x mame...

Pâte à roder à base pour le rodage des sièges de soupapes en acier ainsi que pour les blocs en fonte par exemple   La livraison comprend: 2 × pâte à mélanger 85 gr. 1 × outil avec 2 embouts...

Tu viens de faire des rayons et tu veux savoir si tout est correct ? Avec cet outil d'équilibrage, tu le sauras. Corrige les petits défauts d'équilibrage pour avoir plus de plaisir à rouler et une durée de vie plus longue. L'outil d'équilib...

  Démonter simplement des joints spy sans abîmer le siège est un travail délicat. Pour vous aider cet outils et très bien conçu.

Outil de réglage du jeu des soupapes en 6 pièces de Buzzetti avec clés de 8, 9 et 10 mm (dents fines) pour le contre-écrou et 3 inserts pour la vis de réglage :   1x carré intérieur 3mm (pour vis avec carré extérieur) ...

Sur certains scooter le ressort est tellement dur qu'il est très difficile de le démonter et/ou de l'enlever. Scooterama vous propose cet outils spécial pour démonter le ressort de poussée qui se trouve sur le correcteur de couple. Ce compresseur de re...

Convient pour huile moteur, d'engrenage, d'essieu arrière et liquide de refroidissement Pompe transparente pour contrôle visuel du liquide Piston avec double joint La pompe à main peut être rendue apte au liquide de frein en remplaçant les joint...

6 bracelets en caoutchouc de 3 longueurs différentes. Crochets en acier Ø 3 mm   Contenu de la livraison  :   2x élastique 300mm 2x élastique 450mm 2x élastique 600mm   Le crochet est en acier et pos...

Le fil de sécurité est souvent utilisé en course pour sécuriser (sceller) les vis importantes. Obligatoire dans la majorité des championnat vitesse 50cc, superbike, motocross, supermotard, rallye voiture, etc... Afin de pouvoir enrouler correctement le fil...