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Pneu 8.5x2.00 universel, trotinette électrique, scooter.... Ce pneu est utilisé sur divers scooters électriques / scooters électriques. Peut bien sûr également être utilisé universellement tant que les dimensions correspondent &agrav...

Commutateur gauche et droit (poignée de gaz) avec leviers de frein Bye Bike   Remplace les deux références suivantes du catalogue de pièces détachées de Bye Bike : 720900 720901   Pour un kit complet avec caoutchouc de ...

Boitier E-Bike SpeedBox 1.2 B.Tuning pour Bosch (Smart System + Rim Magnet) Vous pouvez connecter la Speedbox 1.3 B.Tuning pur Bosch à notre SpeedBox App .   Comment fonctionne la SpeedBox 1.3 pour Bosch?   Pour activer correctement toutes les fonctions de la SpeedBox, il est nécessaire, après avoir allumé le vélo électrique pour la première fois , d'entrer dans le menu et afficher la circonférence de la roue de votre vélo électrique.   Pour activer la SpeedBox 1.3, allumez brièvement la fonction WALK sur le boîtier de commande du vélo électrique (maintenez le bouton "-"). Ne pas effectuer en conduisant! La valeur 3.5 km/h (2.2 mph) s'affichera brièvement à l'écran de votre vélo électrique et à partir de ce moment vous pouvez rouler à une vitesse 35 km/h. La limite de vitesse initiale peut être modifiée à la limite de votre choix (jusqu'à 99 km/h), cependant pour minimiser le risque d'affichage d'un code d'erreur, nous recommandons de ne pas dépasser 35 km/h.   La SpeedBox 1.3 se désactive de la même manière - il faut allumer la fonction WALK de nouveau (tenir le bouton « - »). Ne pas effectuer en conduisant! Les 2.5 km/h (1.6 mph) s'afficheront à l'écran et la limite de vitesse de 25 km/h sera réactivée. Le vélo électrique fonctionne ensuite de la même manière qu'avant l'installation du kit.   Nous avons pensé aussi aux vélos qui n'ont la fonction WALK ni disponible, ni active. Dans ces cas, vous pouvez activer/désactiver la SpeedBox en basculant deux fois entre deux modes d'assistance,  dans l'ordre suivant: - + - +   Pour modifier la limite de vitesse maximale, basculez entre les modes du mode TURBO d'assistance de trois niveaux vers le bas, puis de trois niveaux vers le haut: eMTB - TOUR+ - ECO - TOUR+ - eMTB - TURBO. Ensuite, la limite de vitesse actuelle sera affichée à l'écran. Pour changer la vitesse maximale, appuyez brièvement sur de la fonction WALK (MARCHE) ou tournez la roue arrière de 360°. Chaque tour de la roue change la vitesse maximale. La valeur de 2.5 km/h affichée correspond à la limite de 25 km/h, 3.0 correspond à 30 km/h, 3.5 correspond à 35 km/h etc. La dernière limite affichée sera enregistrée après 15 secondes d'inactivité.   Important: Pour éviter la détection de tuning, ne retirez pas la batterie pendant le processus du « compte à rebours ».   Lorsque vous arrêtez votre vélo électrique, le processus de "compte à rebours" va commencé et il sera terminé quand la distance correcte parcourue s'affiche .   L'utilisation du vélo n'e pas limitée par le "compte à rebours" qui peut être interrompu en éteignant ou en démarrant le vélo.   Installation   Pour la fabrication des SpeedBox, nous utilisons les connecteurs originaux. Grâce à ça, l'installation de la puce est vraiment très simple et vous y réussirez facilement. Nous avons également préparé des instructions détaillées et nous avons tourné des vidéos grâce auxquelles vous arriverez à installer le kit de débridage vous-même. La désinstallation du kit de débridage est aussi simple que son installation. En cas de problème de couplage du kit de débridage avec votre vélo, n'hésitez pas à vous adresser à notre équipe.   Avant d'installer la SpeedBox sur un vélo électrique tout neuf, il faut faire au moins 10 km avant l'activation de la SpeedBox.   Important:   Branchez les connecteurs mâle - femelle de manière à ce que les rainures blanches soient face à face. Ne virez pas les connecteurs pendant le branchement!     Avertissement   - Nous avertissons que l'utilisation de vélos aménagés avec le kit de débridage peut être en contradiction avec la législation en vigueur de certains pays. Le fabricant  ne sera pas tenu responsable du préjudice causé par l'usage des produits SpeedBox. Il est interdit d'utiliser les vélos électriques équipés de produits SpeedBox sur les voies routières, pistes cyclables et dans des espaces publics. - Il est autorisé d'utiliser les vélos électriques équipés de produits SpeedBox uniquement sur un terrain privé et sous sa propre responsabilité. En utilisant les produits SpeedBox, vous prenez le risque de la perte de garantie du vélo électrique. - Nous recommandons d'utiliser également d'autres équipements de sécurité et de protection afin d'éviter les blessures en roulant. - Nous vous recommendons de ne pas mettre à jour du logiciel de votre vélo électrique. Chaque mise à jour augmente le risque de détection de tuning. - Après avoir terminé la randonnée, laissez le vélo allumé, jusqu'à ce que la SpeedBox ne termine pas "le recalcule" (ce qui est manifesté à l'écran par le temps de trajet qui augmentera jusqu'à ce que la correcte distance parcourue s'affiche), afin de prévenir la détection de tuning dans votre vélo électrique. - Nous vous recommendons de ne pas dépasser la vitesse de 35 km/h.   Avertissement concernant les mises à jour/mises à niveau du firmware Malheureusement, les mises à jour/mises à niveau du micrologiciel, malgré les éloges des fabricants pour les nouvelles fonctionnalités, une meilleure gestion de la batterie, etc., sont également des passerelles pour les fonctionnalités indésirables qui suppriment ou restreignent votre choix de réglage. Nous recommandons donc qu'aucune mise à niveau/mise à jour du micrologiciel du moteur ne soit actuellement effectuée ou qu'elle ne soit effectuée afin de maintenir l'option pour l'état réglé/d'origine. Ceci s'applique en particulier dans le cadre de travaux d'atelier sur votre vélo électrique.   IMPORTANT : Aucun retour de composants électroniques ! Les produits SpeedBox déballés, ouverts, même non utilisés ou testés ne peuvent PAS être retournés ! Tous les modules SpeedBox sont livrés scellés et ne peuvent pas être retournés une fois le film et l'emballage ouvert ! Responsabilité, réclamation et garantie en cas de non compatibilité exclues ! ">Module de tuning E-Bike SpeedBox 1.3 pour E-Bikes/Pedelecs avec moteur Bosch Génération 4 Smart System équipés d'un aimant placé sur la valve (Bosch Rim Magnet)     INSTALLATION SIMPLIFIÉE il n'est pas néce...

Écrou de roue bas avec filetage fin - adapté à ta mobylette, ton cyclomoteur ou ta petite moto.   Dimensions de l'écrou d'axe :   Filetage : MF 12x1 mm Hauteur : 4 mm Clé : 17 mm (hexagonal) Classe de ré...

Phare de remplacement en qualité d'équipement d'origine.   Cet article spécifique pour les modèles suivants: YAMAHA GPD 125 A N-Max Euro 5 2021 ->   Réf. d'origine: B6H-H4300-00 (Yamaha

Clignotants de remplacement en qualité d'équipement d'origine.   Cet article spécifique pour les modèles suivants: YAMAHA GPD 125 A N-Max Euro 3 2016 YAMAHA GPD 125 A N-Max Euro 4 2017 - 2020

Nouveauté : nous te proposons dès maintenant un démarreur à câble exclusif pour les cyclomoteurs et petites motos Bye Bike. Cette version est adaptée si tu as monté sur ton ByeBike un allumage électronique tuning comme Akoa, MVT ou...

Contacteur à clé de remplacement en qualité d'équipement d'origine.   Cet article spécifique pour les modèles suivants: YAMAHA GPD 125 A N-Max Euro 3 2016 - 2016 YAMAHA GPD 125 A N-Max Euro 4 2017 - 2020   ...

Douille de support, également appelée capuchon de protection, pour l'unité de démarrage de votre moteur ZA50. Le connecteur de support est en plastique. Dimensions : Ø intérieur : 14 mm Ø extérieur : 18 mm Longueur tota...

Bride de rechange avec insert pour tous les raccords Haerry   Produit de qualité du fabricant suisse HAERRY.

Dans ce kit, tu recevras une tubulure d'admission, un carburateur et un filtre à air. Si tu as également besoin de la membrane de MC Proparts ou d'un kit de gicleurs, ils sont visibles en bas de page dans les accessoires.   Tu trouveras tous les détail...

Pédalier chromé adapté aux modèles de cyclomoteurs Puch Velux. Ce pédalier bien rond est solidement soudé à la couronne dentée et les bras de pédales sont fixés par une clavette.   Dimensions : &nbs...

Kit piston de rechange avec 1 segment de piston en forme de rectangle et 1 en forme de L de la marque Meteor pour Vespa 125 XL, Primavera ET3, XL2.   Contenu du kit :   Piston Ø 55 mm   2 segments de piston   1x en forme de L, 1x r...

Échappement Special-Power 25 mm adapté aux Puch Maxi S et N ( pas Supermaxi ). Avec numéros de type CH : 349.1.16.000.2 et poinçon Puch. En termes de volume sonore, cet échappement est similaire à l'échappement Euro, mais cette flû...

Rétroviseur de rechange compatible avec ta moto KTM Duke.   Ce rétroviseur peut bien sûr être utilisé de manière universelle.   Filetage : M10x1.25   A été monté sur les modèles Honda suiv...

Capteur de température de l'air ambiant pour divers scooters Piaggio.   Caractéristiques : Longueur du capteur : 20 mm Diamètre (sans les ailettes) : 6 mm   Référence pièce d'origine Piaggio : 581142   Ce c...

Rondelle d'ajustage / distance pour l'arbre de renvoi du moteur automatique ZA50 à 2 vitesses, qui a été monté sur les cyclomoteurs Puch X30 NG2-AH, Puch Maxi S et Puch Supermaxi LG2 catalysés.   La rondelle de calage est trempée et re...

Boitier électronique libre BadassBox 4, vélo électrique VAE E-Bike, Specialized-Set Turbo Levo 2019   Un produit de qualité développé et fabriqué en Allemagne.   L'assemblage nécessite une petite conversion. Veuillez lire les instructions d'installation ci-contre avant de commander   Non autorisé dans le domaine de la loi suisse sur la circulation routière (SVG)Responsabilité, garantie et garantie de la part du revendeur/​fabricant exclues     Attention, seul le capteur normal (première photo) est compatible avec cette variante - pour le capteur en forme de stylo, vous avez besoin du set BadassBox 4 Specialized Turbo Levo 2019 Boitier électronique libre BadassBox 4, vélo électrique VAE E-Bike, Specialized-Set Turbo Levo 2019   L'ensemble badassBox 4 Specialized comprend toutes les pièces dont vous avez besoin pour monter le badassBox 4 Brose sur votre vélo électrique Specialized :   - badassBox 4 Brose - Adaptateurs universels - Aimant à rayons avec vis à oreilles   Avec l'ensemble badassBox 4 Specialized, vous avez non seulement toutes les pièces dont vous avez besoin pour régler votre vélo en un seul clic, mais vous économisez également de l'argent en même temps.   Le set badassBox 4 Specialized contient toutes les pièces nécessaires pour monter le badassBox 4 Brose sur votre vélo électrique Specialized à un prix réduit :   étendue de la livraison   La livraison comprend les pièces suivantes :   - une Badass Box 4 Brose - une housse badassBox 4 - une pile AAA - un aimant de rayon avec une vis à lobe - un adaptateur universel - une sous-couche en mousse élastique - quatre serre-câbles - un écrou M5 - une rondelle - une vis cylindrique     Avertissement concernant les mises à jour/mises à niveau du firmware   Malheureusement, les mises à jour/mises à niveau du micrologiciel, malgré les éloges des fabricants pour les nouvelles fonctionnalités, une meilleure gestion de la batterie, etc., sont également des passerelles pour les fonctionnalités indésirables qui suppriment ou restreignent votre choix de réglage.   Nous recommandons donc qu'aucune mise à niveau/mise à jour du micrologiciel du moteur ne soit actuellement effectuée ou qu'elle ne soit effectuée afin de maintenir l'option pour l'état réglé/d'origine. Ceci s'applique en particulier dans le cadre de travaux d'atelier sur votre vélo électrique.     Attention :   - La badassBox ne doit pas être utilisée sur la voie publique ! - L'utilisation n'est autorisée que sur une propriété privée ou à des fins de compétition ou de test, etc. - L'installation de la badassBox peut annuler la garantie du vélo. - L'utilisation de la badassBox se fait à vos risques et périls. - Le fabricant décline toute responsabilité pour les dommages aux objets et/ou aux personnes causés par une mauvaise utilisation de la badassBox et/ou des accessoires.   Aucun retour de composants électroniques ! Les produits BadassBox déballés, ouverts ou testés ne peuvent PAS être retournésResponsabilité, garantie et garantie en cas de mauvais achat exclues ! ">Boitier débridage pour vélo électrique /  VAE Specialized avec un capteur intégré/encastré : Turbo Levo (avant l'année 2019), Turbo Vado, Turbo Kenevo (avant l'année 2020), Turbo Como   Pour tous les autres v&eacute...

Boitier électronique libre BadassBox 4, vélo électrique VAE E-Bike, Specialized-Set Turbo Levo 2019   Un produit de qualité développé et fabriqué en Allemagne.   L'assemblage nécessite une petite conversion. Veuillez lire les instructions d'installation ci-contre avant de commander   Non autorisé dans le domaine de la loi suisse sur la circulation routière (LCR)Responsabilité, garantie et garantie de la part du revendeur/​fabricant exclues     Attention, seul le capteur normal (première photo) est compatible avec cette variante - pour le capteur en forme de stylo, vous avez besoin du set BadassBox 4 Specialized Turbo Levo 2019 Boitier électronique libre BadassBox 4, vélo électrique VAE E-Bike, Specialized-Set Turbo Levo 2019   L'ensemble badassBox 4 Specialized comprend toutes les pièces dont vous avez besoin pour monter le badassBox 4 Brose sur votre vélo électrique Specialized :   - badassBox 4 Brose - Adaptateurs universels - Aimant à rayons avec vis à oreilles   Avec l'ensemble badassBox 4 Specialized, vous avez non seulement toutes les pièces dont vous avez besoin pour régler votre vélo en un seul clic, mais vous économisez également de l'argent en même temps.   Le set badassBox 4 Specialized contient toutes les pièces nécessaires pour monter le badassBox 4 Brose sur votre vélo électrique Specialized à un prix réduit :   étendue de la livraison   La livraison comprend les pièces suivantes :   - une Badass Box 4 Brose - une housse badassBox 4 - une pile AAA - un aimant de rayon avec une vis à lobe - un adaptateur universel - une sous-couche en mousse élastique - quatre serre-câbles - un écrou M5 - une rondelle - une vis cylindrique     Avertissement concernant les mises à jour/mises à niveau du firmware   Malheureusement, les mises à jour/mises à niveau du micrologiciel, malgré les éloges des fabricants pour les nouvelles fonctionnalités, une meilleure gestion de la batterie, etc., sont également des passerelles pour les fonctionnalités indésirables qui suppriment ou restreignent votre choix de réglage.   Nous recommandons donc qu'aucune mise à niveau/mise à jour du micrologiciel du moteur ne soit actuellement effectuée ou qu'elle ne soit effectuée afin de maintenir l'option pour l'état réglé/d'origine. Ceci s'applique en particulier dans le cadre de travaux d'atelier sur votre vélo électrique.   Attention :   - La badassBox ne doit pas être utilisée sur la voie publique ! - L'utilisation n'est autorisée que sur une propriété privée ou à des fins de compétition ou de test, etc. - L'installation de la badassBox peut annuler la garantie du vélo. - L'utilisation de la badassBox se fait à vos risques et périls. - Le fabricant décline toute responsabilité pour les dommages aux objets et/ou aux personnes causés par une mauvaise utilisation de la badassBox et/ou des accessoires.   Aucun retour de composants électroniques ! Les produits BadassBox déballés, ouverts ou testés ne peuvent PAS être retournésResponsabilité, garantie et garantie en cas de mauvais achat exclues ! ">Boitier débridage pour vélo électrique /  VAE Specialized avec un capteur intégré/encastré Turbo Levo (avant l'année 2019), Turbo Vado, Turbo Kenevo (avant l'année 2020), Turbo Como   Pour tous les autres vél...

Boitier débridage pour vélo électrique /  VAE pour le moteur central Polini E-P3 ! Nouveau boîtier mince avec verrouillage à pression breveté pour une fixation et un retrait encore plus rapides. Encore plus robuste grâce à&nbsp...

Boitier débridage pour vélo électrique /  VAE avec moteur central TQ et capteur intégré (non compatible avec Haibike Flyon). Boîtier mince avec verrouillage à encliquetage breveté pour une fixation et un retrait encore plus ra...

Boitier débridage pour vélo électrique /  VAE pour les VAE de Giant avec un capteur Giant intégré dans la patte   Réglage de vélo électrique pour tous les VAE Giant avec un capteur Giant intégré dans la patt...

Boitier tuning badassBox 4, vélo électrique VAE E-Bike (Giant 2020). Si le capteur Yamaha (première photo) est facilement accessible sur votre base, vous n'avez besoin que d'un badassBox 4 Yamaha Boitier électronique libre BadassBox 4 tuning E-Bike VAE, Yamaha.   Badass eBikes présente fièrement : Le nouveau badassBox 4 Yamaha X-Set   Le badassBox 4 Yamaha X-Set comprend toutes les pièces dont vous avez besoin pour monter la badassBox 4 sur votre vélo électrique avec un moteur central Yamaha et un capteur Yamaha intégré dans la patte :   - boite 4 badass Yamaha - Adaptateurs universels - Aimant à rayons avec vis à oreilles   Avec le badassBox 4 Yamaha X-Set, vous disposez non seulement de toutes les pièces dont vous avez besoin pour régler votre vélo en un seul clic, mais vous économisez également de l'argent en même temps.   installation     Le capteur Yamaha intégré est situé dans la zone de décrochage. Pour accéder au capteur, vous devez retirer la roue arrière.     Retrouvez la position du capteur intégré* dans la patte de votre e-bike. *La forme du capteur illustrée est un exemple.     Desserrez les vis du support qui fixe le capteur* à la patte. *La forme du capteur illustrée est un exemple.     Fixez l'adaptateur universel au capteur Yamaha* à l'aide d'une vis à six pans creux, d'une rondelle et d'un écrou (fournis). *La forme du capteur illustrée est un exemple.     Vous pouvez maintenant fixer l'adaptateur universel avec le capteur Yamaha* vissé sur la base avec des serre-câbles (inclus dans la livraison). *La forme du capteur illustrée est un exemple.     Faites glisser la badassBox sur l'adaptateur jusqu'à ce qu'elle s'enclenche. Réinstallez la roue arrière de votre vélo. Montez l'aimant de rayon et alignez-le avec le bord du boîtier badassBox de la badassBox. C'est ça. Amusez-vous avec votre vélo électrique plus rapide     La livraison comprend les pièces suivantes :   - une boite 4 Yamaha badass - une housse badassBox 4 - une pile AAA - un aimant de rayon avec une vis à lobe - un adaptateur universel - une sous-couche en mousse élastique - un écrou M5 - une rondelle - une vis cylindrique - quatre serre-câbles   Avertissement concernant les mises à jour/mises à niveau du firmware   Malheureusement, les mises à jour/mises à niveau du micrologiciel, malgré les éloges des fabricants pour les nouvelles fonctionnalités, une meilleure gestion de la batterie, etc., sont également des passerelles pour les fonctionnalités indésirables qui suppriment ou restreignent votre choix de réglage.   Nous recommandons donc qu'aucune mise à niveau/mise à jour du micrologiciel du moteur ne soit actuellement effectuée ou qu'elle ne soit effectuée afin de maintenir l'option pour l'état réglé/d'origine. Ceci s'applique en particulier dans le cadre de travaux d'atelier sur votre vélo électrique.     Attention :   - La badassBox ne doit pas être utilisée sur la voie publique ! - L'utilisation n'est autorisée que sur une propriété privée ou à des fins de compétition ou de test, etc. - L'installation de la badassBox peut annuler la garantie du vélo. - L'utilisation de la badassBox se fait à vos risques et périls. - Le fabricant décline toute responsabilité pour les dommages aux objets et/ou aux personnes causés par une mauvaise utilisation de la badassBox et/ou des accessoires.   Aucun retour de composants électroniques ! Les produits BadassBox déballés, ouverts ou testés ne peuvent PAS être retournésResponsabilité, garantie et garantie en cas de mauvais achat exclues ! ">Boitier débridage pour vélo électrique /  VAE pour VAE avec moteur central Yamaha et capteur Yamaha intégré Ce kit de commande contient tout ce dont vous avez besoin pour installer la badassBox 4 sur votre vélo électrique avec un moteur ...

Boitier débridage pour vélo électrique /  VAE avec moteur Fazua et capteur de vitesse intégré   Ce kit de commande contient tout ce dont vous avez besoin pour installer la badassBox 4 sur votre vélo électrique avec un moteur cen...

Tôle d'inox ODF 2.5mm découpée au lasereffet. Fournis avec le matériel de montage pour une installation sans problèmes.. acier inoxydable brossé

Joli casque cross, adapté à la route et aux circuits. Fait pour etre porté avec un masque type cross   Fermeture à sangle avec fonction de dégagement rapide.  

Boitier débridage pour vélo électrique / VAE avec moteur Shimano et capteur Shimano intégré SM-DUE11 Encore plus robuste grâce à un composé de coulée spécial de l'industrie automobile. Nouveau design électroniq...

Boitier débridage pour vélo électrique /  VAE Pedelecs avec moteur central TQ et capteur intégré Ce kit de commande contient tout ce dont vous avez besoin pour installer la badassBox 4 sur votre vélo électrique avec un moteur central TQ ...

Boitier débridage pour vélo électrique /  VAE avec moteur central Shimano et capteur Shimano intégré Ce kit contient tout ce dont vous avez besoin pour installer la badassBox 4 sur votre vélo électrique avec un moteur central Shimano et ...

Variateur POLINI HI-Speed, PEUGEOT Speedfight 3 / SYM Mio 50cc 4T. Poids livrés 4.9gr. Polini produit parmi les meilleurs variateurs du marché. Le Hi-Speed ne déroge pas à la règle. Sur certains modèles nous avons noté des amé...

Tuning Module E-Bike SPEEDBOX 3.0 B.Tuning pour E-Bikes/​Pedelecs YAMAHA PW-SE /​ PW-TE /​ PW-X /​ PW-X2, -`20 pour Display Yamaha   Activation : le bouton LIGHT / ↑↓↑↓  / + - + - Vitesse maximum : illimitée ...

Silencieux d'échappement pour ta Sachs ALPA avec l'inscription CH85. Ce pot d'échappement est adapté à un tube de flamme de 28 mm. Bride de serrage incluse. Livraison du pot final selon l'illustration.   Silencieux d'échappement, long...

Silencieux d'échappement pour ta Sachs avec l'inscription CH 7517. Ce pot d'échappement est adapté à un tube de flamme de 28 mm. Bride de serrage incluse. Livraison du pot final selon l'illustration.   Silencieux d'échappement, longue...

Vilebrequin de rechange d'origine avec axe de piston de 12 mm adapté aux moteurs manuels Puch X30 Velux Z50 (refroidi par ventilateur). Ne convient pas aux moteurs Puch X30 Sport NS/NL.   Avantages de ce vilebrequin Akoa :   Roulement à aiguilles...

Pot d'échappement AKOA replica "Bos Dempers" noir, AVEC support, universel vélomoteurs Puch X30 Echappement original Puch X30 version Sport avec embout de sortie spécial. Exclusivement disponible chez nous ! De notre savoir faire pour servir les plus passionn&ea...

Très pratique dans la mesure où tout est fourni en pack. Voici l'ensemble idéal pour votre Sachs 502 afin de changer les pièces originales usée par les nombreuses heures de fonctionnement. Avec le cylindre AKOA 38 mm type origine, vous êtes sur u...

Parfait pour avoir toutes les pièces compatibles sans se prendre la tête Les performances sont clairement en hausse tout en restant très discret visuellement. Le kit idéal pour le quotidien..   M 3.5mm   Il comprend : 1x Carburate...

Entretoise de réduction en alu (Ø10/8mm) pour amortisseur. Douille d'adaptation pour réduire le diamètre de la vis de fixation de 10 à 8mm. Livré par jeu de 4.   Diamètre extérieur : 10 mm Diamètre int&...

Ce kit contient une poulie de 94mm et sa courroie adaptée. Adaptable sur les vélomoteurs Piaggio Ciao et Piaggio mono transmission.

Kit révision complet embrayage, vélomoteurs Piaggio Ciao Pour modèle avec transmission par poulie.   1 x Joint spi pour embrayage 16/22/3 Piaggio 1 x Paire de machoires de démarrage NewFren, pour embrayage 1 x Set de machoire d'embrayage mont...

Coude 28mm avec corps Fuego. Très bon rendement sur origine et Kit Airsal 43.5mm Pour simplifier l'adaptation une bride est livrée.   Diamètre intérieur : 26 mm Diamètre extérieur : 28 mm   Pot de détente ra...

Pipe d'essence droite, carburateur Dell'Orto SHA 12/7 et 13/13, Piaggio Ciao/Beta 521 Raccord d'essence de rechange en 6mm avec tous les joints, filtre et vis de fixation. Adaptable sur carburateur Dellorto SHA équipant les vélomoteurs Piaggio Ciao, Si, Bravo, Boxer, Grill...

Successeur du vieux Metrakit 43,5mm en fonte qui il faut le dire n'était pas un modèle de qualité. Le nouveau modèle est maintenant doté d'une meilleure finition, d'une conception en aluminium traité nicasil avec des ailettes semblables à&nbs...

Allumage performant avec stator à 2 points de fixation. Le gros + c'est bien la sortie de courant pour les phare ou une pompe à eau électrique, ce qui est rare pour ce genre d'allumage !! Profitez directement de cette technologie pour améliorer les ...

Pochette de joints haut moteur Sachs 502 sans clapet (réf. 34300) Set de joint pour cylindre Sachs 502 original sans clapet et replica.   Attention : n'est pas compatible avec le cylindre avec admission par clapet !

Parfait pour avoir toutes les pièces compatibles sans se prendre la tête Les performances sont clairement améliorées tout en restant très discret visuellement. Le kit idéal pour le quotidien.. Il permet non seulement un meilleur remplissage, ...

Le kit de révision pour les moteurs Sachs 50/2 avec boîte de vitesses manuelle SANS clapet à l'admission. Comprend tout le nécessaire pour la remise en état de ton moteur. Ce set inclut un ensemble de joints, des joints spi, des roulements, des joints,...

Echappement en 32mm pour les vélomoteurs Sachs 503 2AL/2BL/AAL/ABL, fixation au cylindre par bride. Performances nettement supérieures au modèle standard. Le plus gros coude pour moteur Sachs 503 2AL et 2BL Diamètre extérieur du tube de fuite : 32 mm (...

Unité d'allumage complète pour les modèles Piaggio Ciao, Si, Bravo, Boxer et Gilera. Dans cet ensemble, vous obtenez un ensemble d'allumage complet pour votre moteur de vélomoteur Piaggio.   Si vous n'avez pas d'allumage ou que vous souhaitez remplac...

Set conçu avec des pièces de bonne gamme. Ensemble pratique sans savori a tout commander séparément.   Comprend :   réf: 11003 Carbu Dell'Orto 12/12 replica Piaggio SI réf: 11065 Filtre à air Malossi r&eacut...

Kit de chaîne d'origine pour les modèles Pony Cross avec moteur Beta 521. Ceux-ci ont un rapport de transmission original de 12 x 42 dents que nous proposons ici. Il s'agit donc d'un remplacement idéal de ta chaîne d'entraînement d'origine.   ...

Puch de garde-boue avant chromé comprenant entretoises et supports noir ainsi que des passe-câbles fournis. Le garde-boue n'a pas de trous sur les bords. Replié des deux côtés. Procure une finition agréable et élégante. Livr&eacu...

Kit roulement et joint spy vilebrequin, moteur Sachs 503 ABL CH Complet pour la révision du vilebrequin Livraison : 2 x Roulement 15/40/10mm (Schulterkugellager BO15) 1 x Joint spy 15x30x7 Sachs 1 x Joint spy 15/30/5.5mm Sachs