Artek

Pour moteur Minarelli AM6 50cc   MBK 50 X-POWER X-LIMIT YAMAHA 50 TZR DTR PEUGEOT 50 XPS RIEJU 50 RS1 BETA 50 RR APRILIA 50 RS

Pour : DERBI 50 SENDA 2006 GPR 2006 GILERA 50 SMT 2006 RCR 2006 Pour tous moteurs PIAGGIO EURO 3

Les échappements K2 ont bénéficié d'une longue étude afin d'offrir un excellent rendement moteur à tous les régimes. Très bonnes aptitudes ave cle cylindre original et très performant aussi sur kit 70cc alu ou fonte Sim...

Ressorts renforcés, idéal pour moteur performant. Evite à l'embrayage de patiner sur les moteurs performants. Vendu par 5 pour montage sur moteur Derbi ou Am6.

Segment Artek K2 40mm, moteur scooter Minarelli vertical 50cc Booster-Bw's (pour kit 35263) Rechange pour le cylindre Artek K2

Set embrayage+cloche ARTEK K2, moteur minarelli horiz.+vert. (Booster, Nitro, Aerox, F12, SR, Ovetto, Neo's, Stunt etc...)   Embrayage  : Embrayage racing avec réglage rapide des ressorts. Très performant il se place au niveau des Stage6 MK2, Malossi Delta Cl...

Variateur Artek K1 scooters Minarelli 50cc, galets 16x13mm Artek produit de bons variateurs qui remplacent avantageusement l'original. L'accélération est beaucoup plus linéaire et on constate selon les modèles un augmentation de 10-15km/h avec une courroie ne...

Artek produit d'excellents variateurs qui remplacent avantageuement l'original. Le K2 est encore plus performant que le K1 et permet de sortir plus de puissance des moteurs 70cc. L'accélération est beaucoup plus agressive et on constate selon les modèles une augmentatio...

Artek produit d'excellents variateurs qui remplacent avantageuement l'original. le K2 est encore plus performant que le K1 et permet de sortir plus de puissance des moteurs 70cc. L'accélération est beaucoup plus agressive et on constate selon les modèles une augment...

Fabrication dans des matériaux résistants à des températures élevées. Faible coefficient de frottement pour plus de longévité. Les galets de variateur Artek sont de bonne qualité et possèdent un grammage préci...

L'entrée de gamme de chez Artek. Masse pleine, équilibrage alu, bielle en H poli. Supporte des moteurs jusqu'à 9-12cv (kit 50cc Racing, 70cc sport / Mid race) Très soigné comme toujours chez Artek   Contrôlez bien au moment de la com...

Vilebrequin Artek K-Series, moto Derbi 50cc moteur Euro2, L'entrée de gamme de chez Artek. Masse pleine, équilibrage alu, bielle en H poli. Support de moteur moteurs jusqu'à 9-12cv (kit 50cc Racing, 70cc sport / Mid race) Très soigné comme toujour...

Vilebrequin Artek K2 K-Series, roulement 6204+6303, moto 50cc moteur Minarelli AM6 Le meilleur de chez Artek. Masse pleine, équilibrage alu, bielle en H poli. Supporte des moteurs jusqu'à 10-14cv 12'000 tr/min (kit 50cc Racing, 70cc sport / Mid race) Très soign&...

Masses pleines avec revêtement spécial. Bielle forgée en forme de H. Régime de rotation 13000 trs/mn. Équilibrage dynamique soigné.

Avec ses inserts en aluminium pour affiner l'inertie et pour rotation parfaitement équilibré, ce vilebrequin possède les spécification techniques requises pour un produit de cette gamme. Naturellement les masse de vilebrequin sont pleines pour augmenter la pr&eac...

Vilebrequin Artek K1 pour les moteurs scooter Peugeot 50cc horizontaux Rechange renforcé masses pleines pour plus de compression dans le bas moteur.   Passe sur :   Peugeot Jetforce 50 C-Tech Peugeot Ludix 2 Blaster Rcup Peugeot Ludix 2 Blaster Rs 12...

Voici le vilebrequin Athena pour mécaboite avec moteur Minarelli AM6 Masses pleines en acier cémenté qui saura résister à des régimes de 16 000 tr/min. Le pied de bielle est renforcé et possède une câge en argent de chez FAG...