Cable complet pour les modèles avec frein arrière à tambour.
Passe sur les modèles suivants :
Peugeot Metal-X 50 2002
Peugeot Speedfight 2 air 50 2005-2006
Peugeot Speedfight 2 LC 50 2005-2006
Peugeot Speedfight LC 50 1997-1998
Peugeot Speedfight air 50 1997-1998
Peugeot Speedfight air Cat. 50 1999
Peugeot Trekker 50 1998-2000
Peugeot Trk2 Wrc 50 2004-2006
Peugeot Vivacity 50 1999
Peugeot Vivacity Cat. 50 1999-2002
Peugeot Vivacity Vsx-Xr 50 2002-2004
Peugeot X-Fight 50 2000
Peugeot Trekker 100 1998
Peugeot Vivacity 100 1999-2001
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Boitier d'allumage CDI, Peugeot 103 avec allumage 12V, 5 fiches Rechange bon marché. Pièce fragile souvent à l'origine des problpme d'allumage.
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Le plus populaire de tous les rétroviseurs ! montable aussi bien à gauche que à droite (réversible) Attention! Avant de commander vérifiez bien que votre filetage soit du M8.
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Avec cette bobine d'allumage, la tension secondaire est presque doublée. La tension d'allumage niveau de la bobine originale est d'environ 16 000 V. Avec la bobine Rouge nous avons atteint une tension d'allumage de autant que 31 000 V! L'avantage réside dans...
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Etrier de frein arrière AJP original usine, scooter Derbi/Peugeot/Italjet... Espacement des trous de fixation : 84mm Filet de la fixation : M8 Filet pour fixation du flexible : M10 x 1mm Etrier de frein arrière standard Peugeot Speedfight I / II en quali...
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Gamme organique pour l'utilisation quotidienne. Possède tout de même un très bon mordant et un compromis de durée idéal. Moto 50cc : Aprilia RS4 50 MAXI SCOOTER Suzuki: UE 125 4-t ...
Stock: En stockArticle No.: 800040
Plaquettes de matière organique du groupe espagnol Galfer, très connu dans la moto et l'automobile. Excellent feeling de freinage et prix très avantageux.
Stock: En stockArticle No.: 131070
Plaquettes de qualité de chez Malossi construite par Galfer. La série MHR est prévue pour les circuit afin d'otenir un freinage fort et précis. Derbi: Paddock LC Paddock ST Italjet: Dragster H2O Formula 50...
Stock: En stockArticle No.: 820231
Espacement des trous de fixation : 84mm Filet de la fixation : M8 Filet pour fixation du flexible : M10 x 1mm Etrier de frein arrière standard Peugeot Speedfight I / II en qualité replica ECO, donc identique à l'équipement standard, type A...
Stock: Pas en stockArticle No.: 780946
plaquette spécifique pour offroad: bon mordant initial excellente souplesse et contrôle de freinage très faible usure du disque de frein
Stock: En stockArticle No.: 841010
NG BrakeDisc est des rares fabricants à proposer avec tous les disques de frein Une haute qualité Une homologation ABE (licence d'exploitation générale) valable en Suisse Les disques de frein sont donc homologués pour une...
Stock: Pas en stockArticle No.: 780947
plaquette spécifique pour offroad: recommandée pour les motos tout-terrain et les Quads/ATV excellente souplesse et contrôle de freinage très efficace sur sec et mouillé
Stock: En stockArticle No.: 820302
Côté gauche Pompe de frein complet avec contacteur de feux stop pour Peugeot Speedfight / Trekker. Collier de serrage : 22 mm Connexion conduite de frein : axiale, (parallèle au guidon) Filetage : M10 x 1,25 mm (vis avec bagues d'étanch&eacu...
Stock: En stockArticle No.: 820285
Veuillez comparer la forme et la masse de l'ancien étrier de frein avec les images avant de commander! Mâchoires de frein de rechange: 780650 / 800040 Filetage raccord: M10 x 1mm Distance trous (filetage M8) pour la fixation: 43mm Cet articl...