Parmis les meilleures carbu pour la compétition ! Utilisé par de nombreux pilotes et préparateurs.
Identique en conception au Keihin PWK ( boisseau semi plat )
Le Koso se distingue par sa taille extérieure nettement plus imposante que les PWK classiques. La différence se trouve aussi dans le fait qu'il est usiné sur machines-outils et non coulé comme les PWK classiques. Un détail qui a toute son importance !
Le gros avantage, c'est au niveau de la finition des conduits et de l'usinage.... tout simplement MAGNIFIQUE ! Cela permet d'effectuer des réglages hyper précis et d'obtenir les meilleures performances sur des moteurs de High-End.
Attention : ce carbu ne passe pas avec n'importe quelle pipe !
Astuce : vous pouvez aussi faire tourner l'attaque de l'admission pour l'adapter sur une autre pipe, il est possible de revenir au diamètre du PWK classique car il y a largement assez d'épaisseure !
Alternative simple pour moteurs Minarelli horizontaux :
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