Classique Vespa & Co. Réservoir

Gros filtre à essence avec une bonne capacité de filtrage et un gros débit. Particulièrement recommandé pour les maxi scooter 125-600cc et motos.   Longueur : 49mm Diamètre : 37mm

Il s'agit d'un caoutchouc de cadre RMS pour le tuyau de carburant de la Vespa PX 125 - 200cc. Diamètre 14mm pour trou de cadre 21x27.5mm. Le caoutchouc devient poreux avec le temps et perd de son élasticité, il est donc important de remplacer de temps en temps les a...

Vespa 50-125 Primavera-ET3 Vespa 125   V5A1-V5B1-V5B2-V5SA1-V9A1-VMA2-VMB1-VNA-VNB   (R.O. 132538-047460)

Vespa 50-125 Primavera-ET3 Vespa 125   V5A1-V5B1-V5B2-V5SA1-V9A1-VMA2-VMB1-VNA-VNB   (R.O. 132538-047460)   Dimensions :   Ø-trou : 6.75 mm (M6) Ø-dessus : 19.40 mm Ø en bas : 17.50 mm Largeur de la rainu...

La jauge à carburant RMS garantit une parfaite compatibilité avec la pièce détachée d'origine à un excellent rapport qualité/prix. Tous les produits FACTORY QUALITY proviennent des mêmes entreprises qui fabriquent les produits pou...

Cet article spécifique pour les modèles suivants:   VESPA P125X VNX1T 1977 - 1982 nicht serienmäßig VESPA P150X / PX150 E VLX1T 1978 - 1985 nicht serienmäßig VESPA P200E / PX200 E VSX1T 1977 - 1986 nicht serienmäßig VESPA P...

Joint de réservoir d'essence, kork, scooter Vespa 125 GT-TS/150 GL-Super/160 GS/180 SS/Rally/PX80-200/PE/Lusso Joint entre le chassis et le réservoir. Qualité Kork   Passe pour les modèles suivants :   LML Star 125 2T/ DLX / Via Tosc...

Joint rectangulaire entre le chassis et le réservoir, le joint du réservoir est en liège type kork.   Dimensions: Longueur : 250 mm Largeur : 175 mm Épaisseur : 3 mm   Numéro de pièce de rechange d'origine Piaggio :...

Joint rectangulaire entre le cadre et le réservoir, le joint du réservoir est en liège. Numéro de pièce de rechange d'origine Piaggio : 016704   Joint de réservoir adapté par ex. pour les modèles suivants :   ...

Joint entre le cadre et le réservoir, le joint du réservoir est en liège.   Numéro de pièce de rechange d'origine Piaggio : 028231   Joint de réservoir adapté par ex. pour les modèles suivants :   PIA...

Joint de réservoir d'essence, kork, scooter Vespa VBA-PX Joint entre le chassis et le réservoir. Qualité Kork   Joint en caoutchouc réservoir Vespa VBA / PX de RMS pour votre Vespa. Le remplacement idéal des pièces d'origine usée...

RMS fabrique des pièces de rechange et des accessoires de qualité OEM ainsi que des pièces de tuning, en particulier pour Vespa Vintage et Vespa Moderne. Joint en caoutchouc RMS 22mm pour le levier du robinet d'essence de la Vespa PX / PE 125 - 200cc Le caoutchouc ...

Joint annulaire original Piaggio qui est utilisé pour le réservoir d'huile pour le verre de regard. Si ton ancien joint est cassant ou fuit, il est important de le remplacer par un nouveau joint en caoutchouc.   Le joint du réservoir a les dimensions suiva...

Joint en caoutchouc RMS pour le robinet d'essence avec 4 trous pour divers types de véhicules VESPA, MOTOVESPA et LML. Le caoutchouc devient poreux avec le temps et perd son élasticité et ses propriétés d'étanchéité, c'est pourquoi il ...

RMS produit des pièces de rechange et des accessoires de qualité OEM ainsi que des pièces de réglage, en particulier pour Vespa Vintage et Vespa Modern. Joint en caoutchouc RMS pour le robinet de carburant avec 4 trous pour Vespa V50 / PV / PK / PX. Avec le t...

Joint en liège pour le robinet de carburant de ta vespa, compatible avec les modèles Special, Revival, ET3, PK, Primavera   Caractéristiques :   Ø extérieur : 50,90 mm Ø intérieur : 28 mm Épaisseur : 3...

Joint en caoutchouc RMS pour bouchon de réservoir Vespa Primavera 50 - 125cc. Le caoutchouc devient poreux avec le temps et perd son élasticité et ses propriétés d'étanchéité, il est donc important de remplacer de temps en temps les a...

Dimension: Diamètre intérieur: 19mm Diamètre extérieur: 35mm Hauteur: 3mm   Vespa 50 - 90 125 Primavera - ET3 V5A1 - V5B1 - V5B2 - V5SA1 V9A1 - VMA2 - VMB1 - VNA - VNB