Courroie Malossi X-Kevlar Belt, Piaggio Zip (moteur court)

Les rapports d'engrenages allongent la démultiplication finale du scooter. Si le moteur a suffisamment de puissance pour entraîner ce rapport plus long, la vitesse maximale augmente également. À utiliser uniquement avec des cylindres tuning ! Les cylindres d...

Modèle HTQ en diamètre standard 16mm. Diamètre du siège de pignon intermédiaire 17,7mm Permet d'allonger idéalement le rapport orginal. La qualité est ici de très haut niveau tant question usinage que qualité du traitement. ...

Le nouvel overrange en galets de 19x15.5mm. Ensemble de variation complet (vario, correcteur de couple surdimensionné, courroie et galets (3.5gr et 3.8gr) ). Utilisé par quasiment tous les teams en championnat vitesse et dragster (runs) ! Ensemble indispensable pour to...

Les courroies Polini sont parmis les meilleures du marché. Ce modèle est particulièrement performant. Attention : seulement pour correcteur de couple en diamètre Ø 128   Passe pour les modèles suivants :   Piaggio Qu...

Graisse graphitée antifriction, résistante à la chaleure, spécialement prévue pour les correcteur de couple de scooter.

Cette petite pièce en plastique reduit considérablement la vibration et les embardée du ressort de poussée. Résultat : moins de bruit de variation, plus longue durée de vie de ressort de poussée. Un détail qui a son importance su...

Pour monter sur les moteurs High End genre MHR Team, Evolution etc. +82% lila

Stage6 propose un cloche avec anneau de renfort et air forcé pour le refroidissement. Légère et solide, cette cloche a fait de nombreuses preuves sur circuit. Un choix de premier ordre.   Diamètre : 119 mm Diamètre intérieur : 1...

Ecrou de rechange Polini M28x1x4 mm renforce (Clé de 41) pour visser l'embrayage au variateur/correcteur de couple arrière. Convient à tous les moteurs de scooter Minarelli et Piaggio 50cc.