Culasse RMS Ø55mm Piaggio Vespa/APE 85cc

Piston complet Malossi 61mm PX 125

Entrée dans le cylindre. Pour l'entrée du boîtier, choisir la référence 091605 ou 091630.   Kit de cylindres Polinii avec un alésage de 38.4mm et 49.8cc, adapté à la Vespa PK 50, APE 50. Fabriqué en fonte grise robu...

La marque RMS propose une multitude de pièces de rechange d'une qualité très respectable pour les scooters de type Vespa Vintage ou Vespa Classic. Leur catalogue est très complet et s'adresse à de nombreux modèles, même les plus anciens. On y...

La culasse RMS Classic garantit une parfaite compatibilité avec la pièce détachée d'origine à un excellent rapport qualité prix.   Coulot court Ø 38,4 mm Espacement des goujons 40x40 mm   convient pour les m...

Roulements d'axe de piston de rechange en qualité OEM de RMS   Dimensions: 16x20x20mm   PIAGGIO COSA 1 200 200 1988/1991 VSR1T PIAGGIO COSA 2 200 200 1991/1997 VSR1T PIAGGIO VESPA P 200 X 200 1977/1977 VSX1T PIAGGIO VESPA PX 200 E 200 1977/1982 VSX1...

Cylindre en fonte grise, version MKIIII, course 51mm, 7 déversoirs, pistons avec 2x segments de piston de 1,5mm, axe de sortie de 6mm, culasse d'origine MALOSSI fournie, taux de compression 11,4:1, kit de joints inclus. Le dosage doit être adapté. S'adapte à tous...

Affiné sans cesse pendant les années, le mythique cylindre se présente maintenant avec une nouvelle référence après une ultérieure mise-à-jour concernant surtout les transferts principaux et arrière. En améliorant surtout...

Segments Malossi 61mm PX 125

Malossi propose ce très bon cylindre pour les PK50 et APE tricar. Bonne augmentation de perfromances au rendez-vous !     Passe pour :   PIAGGIO APE 50                &nbsp...

Kit cylindre complet fait par Olympia pour Vespa PK 125. Fonte de qualité, 7 transferts, course 51mm. Un embrayage renforcé et un réglage du gicleur est obligatoire pour optimiser le tout ainsi que l'échappement sont conseillés.   Dans les...