Échappement Puch

Joint torique en Viton résistant mieux à la chaleur qu'un NBR. S'adapte sur les chicanes d'échappement Puch originales et répliques.   Dimensions de la bague d'étanchéité du silencieux   Ø extérieu...

Joint papier pour silencieux aluminium RHR (ne se monte pas sur l'ancienne version).

Petit set complet pour le montage du pot original des puch Velux   Adaptable sur les modèles suivants :   Puch Velux Puch VS Puch MV Puch DS

Kit de révision pour l'échappement de cyclomoteur Puch X30 Velux. La livraison comprend les pièces suivantes -> chicane, cordon d'étanchéité et kit de montage.   Idéal si vous souhaitez nettoyer/restaurer votre pot d'échap...

Il est très important de changer régulièrement la laine de roche du silencieux. Non seulement elle maintient le tube pour l'éviter de casser, mais elle réduit le bruit considérablement en apportant de meilleures accélérations ...

Pour redonner une discrétion sonore proche du neuf, pensez à changer régulièrement la laine de roche. En roulant elle se charge d'huile de de particule ce qui rend le pot bruyant tou en perdant des performances à l'accélération.

La laine de roche est située dans la cartouche du pot d'échappement pour en atténuer le bruit. Comme elle perd de ses propriétés insonorisantes au fil du temps, il est donc nécessaire de la changer quand une augmentation du bruit se fait ressentir. ...

Manchon de compensation qui sert d'adaptateur.   Dimensions:   Diamètre intérieur : 25 mm Diamètre extérieur : 28 mm

Les produits presto constituent la solution de réparation idéale et proposent ainsi une gamme la plus complète possible d'un seul fournisseur pour la préparation avant mise en peinture, la protection des dessous de caisse, le nettoyage, la protection et l'entretien a...

BLANC Protection thermique pour divers systèmes d'échappement Puch tels que Puch Maxi S, N, Puch Sport X30 NS / NL et Puch X30 N-2 Ah et tous les autres modèles avec un échappement Puch standard. Les brûlures d'échappement sont très forte,...

Couvercle d'échappement perforé pour usage universel. Ette tôle est fixé à l'échappement par 2 trous de vis. La plaque s'adapte bien sur un silencieux rond de Ø 70 mm. Comme la tôle est assez longue, il faudra peut-être l...

Tôle pour échapppement au look très cool, mais qui est également pratique en termes de brûlures. Se fixe facilement avec les 2 brides fournies.   Dimensions tôle : Longueur totale : 250 mm Largeur totale : 102 mm Support de pin...

Tôle pour échapppement au look très cool, mais qui est également pratique en termes de brûlures. Se fixe facilement avec les 2 brides fournies.   Dimensions tôle : Longueur totale : 223 mm Largeur totale :  63 mm Support d...

Plaque pare chaleur protection thermique noir, design oblong, universel pot d'échappement Tôle pour échapppement au look très cool, mais qui est également pratique en termes de brûlures. Se fixe facilement avec les 2 brides fournies.   ...

Tôle pour échapppement au look très cool, mais qui est également pratique en termes de brûlures. Se fixe facilement avec les 2 brides fournies.   Dimensions tôle : Longueur totale : 250 mm Largeur totale : 62 mm Support de pinc...

Une excellente protection contre la chaleur à fixer à votre cyclomoteur pour ne pas se brûler. Cet écran thermique est perforé et apprêté noir Peut être fixé à l'échappement avec deux vis. &nbs...

Le biturbo chrome s'accorde mieux avec les kits 45mm que les 38mm. Il possède un plus en vitesse que les pot à chicanes, mais ne peut pas rivaliser avec un Tecno Estoril par exemple. Le modèle Biturbo chrome/alu possède un coude de 28mm.

Le Biturbo chrome/gold est le Biturbo original ! Corps chromé et cartouche anodisée or. Sans etre exceptionnel il apporte de bons résultats sur les kit 38mm et 45mm pas trop poussés. Il possède un coude de 26mm.