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Insert de filtre à air SI 20.20 en mousse. Débit d'origine spécifique Numéro OEM Piaggio à des fins de comparaison : 113 125 Vespa PX Vespa VLB1 Vespa VBC 1 Vespa PX E
Caoutchouc profil d'étanchéité noir pour Vespa PX de RMS pour votre Vespa. Le remplacement idéal des pièces d'origine usées ou défectueuses. Numéro de pièce d'origine Piaggio : 058853-279882 L'article c...
Vergaser Dellorto SI 24/24G sans graissage séparé Le carburateur SI est installé à l'origine sur tous les modèles Vespa Largeframe (sauf le GS160 / SS180). Ils ont une structure simple et offrent (par le biais du gicleur principal, seco...
Poumons de reprise très bien fini de chez Stage6, entièrement en alu avec un design très reussi. Parmis nos favoris.. Important : tous les poumons doivent être montés de facon 100% étanche, aucune prise d'air n'est tolérée pour que le ...
Le gicleur de ralentit débit en permanence, mais il permet aussi de pouvoir rouler sur le filet de gaz sans devroir être obligatoirement à fond pour avancer. Son remplacement est rare, mais selon les cas une grosse différence de performances. Gicleur secondai...
Complète. Jeu de joints complet pour carburateur Dell'Orto SI, convient aux modèles avec ou sans lubrification séparée. Attention: ne passe pas pour le SI 20.20 H des Vespa Cosa !
Carburateur Dellorto SHB 16.16 pour Vespa 50 / N /L / R / Special Passe aussi sur Vespa 50 Revival. Attaque de fixation admission : 21,5mm Fixation du filtre à air: goujons 40mm Original Dell'Orto, facile à régler et tr&...
Filtre à air complet comme origine pour PK50-125cc et autres modèles à petit châssis. L'écran d'insertion du filtre à air et la mariée sont inclus. Raccordement du filtre à air : 61 mm ...
Système d'admission Malossi pour divers modèles de Vespa. Convient pour les : 136ccm sans clapet Carburateur: PHBL 24/25/TM 24 Détails : Diamètre d'admission : 24 mm Raccord carburateur : 30 mm ...